「中國摩協」在2014年「中國公路摩托車錦標賽」（China Road Race Championship，以下CRRC）這個運營了十幾年的中國摩托車賽事，做出了幾個賽制組別的改變，其中最引人注目的，就是新推出的「250㏄廠商盃」。這個組別的門檻很高，不接受個人或俱樂部的名義，只接受廠商名義註冊的車隊報名。
2014/11/18 上午 12:00:00
MotorWorld
在YMT引進TMAX 530後開出紅盤，為了答謝所有車主的愛護，今年也持續舉辦深受好評的MotoGP日本站的應援團實際近距離觀賞MotoGP來到亞洲的第一戰。
強勢的Repsol軍團，這次只能排在第二排出發，冠軍車手Lorenzo做出今年第一次的竿位成績，而二、三位則是由地主車手Dovizioso及Rossi奪得！想必義大利車迷期待Rossi重新拿下冠軍的同時，亦相當期待騎著義大利車的義大利車手Dovizioso能夠奪下好成績。
DUCATI廠隊車手Dovi- zioso起跑便超越了Marquez衝上了第一，而進入第一彎後，搶下第一的則是排在第四位的Rossi，Dovizioso則是緊緊追在後。
本次有許多廠商為大家帶來各式強化升級配件，相當值得大家參考選用！
2014/11/16 上午 12:00:00
群英爭冠、榮耀殿堂
K.C.C.賽事堂堂來到第六屆，每年舉辦單位都用心策劃許多別出心裁的活動，讓K.C.C.不只是單純的賽車，更是屬於玩車人的熱鬧祭典！整天的活動下來可以說是一氣呵成、絕無冷場，讓參與的每個人都度過了美好的週末。
2014 K.C.C.統規車在最終站，加入了A.I.R 150做為新組別車款，並且特別邀請K.C.C.錦標賽中多位知名車手參加，讓大家以相同的車輛條件之下，進行技術實力的競技，車輛部份機件透過贊助商提供強化升級部件，將車輛競技特性發揮出來，也更提升了A.I.R統規車賽的可看度！
K.C.C.最終站的精彩賽事來到高雄台糖賽車場，萬眾矚目的冠軍之戰讓當天人潮擠滿了台糖賽車場，此戰的報名人數更是突破以往來到270多輛車次，現場還有視覺系的改裝車大賽，讓活動現場宛如賽事嘉年華，晚上盛大的晚會也讓賽季圓滿落幕。
2014/11/15 上午 12:00:00
傳奇的新章已在日本站寫下，Marquez積分遙遙領先、提前封王！不過比賽還是得繼續，來到去年重新鋪過柏油的Phillip Island賽道，即使冠軍確定了，接下來的賽事依然激烈，年度亞軍還有得拼！
