2014 MotoGP Round 10、11、12 不斷打破的自身記錄
2014 MotoGP Round 10、11、12
不斷打破的自身記錄
無人能檔的年輕小將
DUCATI廠隊車手Dovi- zioso起跑便超越了Marquez衝上了第一,而進入第一彎後,搶下第一的則是排在第四位的Rossi,Dovizioso則是緊緊追在後。
比賽進入第二圈,Mar- quez與Lorenzo追到了領先兩位車手的後方,在今年的賽季中已經很久沒發生這樣激烈的肉搏對決了!在第六圈Dovizioso嘗試超越Rossi未果,讓後方的Marquez及Lonrenzo逮到了超前的機會!Marquez再次提升了速度,與第二位的 Lorenzo拉出了明顯的差距,而第一集團也慢慢地散了開來,車手們照著自己的速度持續的在場上奔馳,冠軍獎盃依然再次的被Marquez給奪下。
MotoGP Round 10 in Indianapolis of United States
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
93 |
Marc MARQUEZ |
Repsol Honda Team |
42'07.041 |
2 |
99 |
Jorge LORENZO |
Movistar Yamaha MotoGP |
+1.803 |
3 |
46 |
Valentino ROSSI |
Movistar Yamaha MotoGP |
+6.558 |
義大利戰駒大爆發
本站Marquez依舊拿下竿位出發的好成績,但頭排的另外兩個位子則是由DUCATI所占領!一位是在廠隊第二年的Dovizioso,而另一位則是衛星車隊的Iannone,廠隊車手Crutchlow則排在第13位出發。
起跑時,Lorenzo很快地就超越了前方的Marquez及DUCATI賽車搶下第一,Mar-quez跑在Lorenzo以及Pedrosa的後面,原先以為會來個大反擊,上演精彩的超車秀,不過單圈時間卻越跑越慢,甚至還被Rossi輕鬆超越,賽後訪問時,團隊表示在車輛校調方面確實有疏失,讓Marquez沒有足夠的競爭力來爭奪冠軍,不過Marquez則是輕鬆以對。
MotoGP Round 11 in Automotodrom, Czech
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
26 |
Dani PEDROSA |
Repsol Honda Team |
42'47.800 |
2 |
99 |
Jorge LORENZO |
Movistar Yamaha MotoGP |
+0.410 |
3 |
46 |
Valentino ROSSI |
Movistar Yamaha MotoGP |
+5.529 |
機器人的覺醒
Lorenzo今年沉寂了大半的賽季,終於在近幾場比賽中拿出了應有實力,並且本站一起跑就搶下了第一!
Lorenzo搶下第一後,便領跑超過大半的賽事,在比賽剩下不到十圈時,Marquez終於開始展開攻擊!即使在後期看來,Marquez無法很順利地晚煞車入彎,並且在入彎時還發生車輛不穩的狀況,但Marquez還是繼續向前方的Lorenzo發動攻勢,必且超越Lorenzo拿下第一。
跑在第二的Rossi也很快地超越前方的Pedrosa,而近幾場相當有競爭力的Dovizioso則是跑在集團的最後,即使跟的相當接近,卻始終找不到超越的機會,最終由Rossi拿下第三名。
MotoGP Round 12 in Silverstone, Great Britain
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
93 |
Marc MARQUEZ |
Repsol Honda Team |
40'51.835 |
2 |
99 |
Jorge LORENZO |
Movistar Yamaha MotoGP |
+0.732 |
3 |
46 |
Valentino ROSSI |
Movistar Yamaha MotoGP |
+8.519 |
沙場老將的獨走秀
意外跌落頒獎台
排在竿位的Kallio起跑時充分發揮領先優勢,才不過幾個彎,就拉出了與後方不小的差距,不過當比賽進入第四圈就出現了紅旗,四位車手的連環事故終止了比賽。然而Kallio依舊跑在最前方,緊接著的同樣也是Aegerter、Rabat以及Vinales,結束了第一圈,Ra-bat就超越了Aegerter,想要追近與前方隊友的距離,而第二集團則是Rabat、Vinales以及Aegerter的三人集團,也就是將會有一位車手被擠出頒獎台外。
Rabat在最後幾圈發生失誤,在爭搶入線上跑開了,一次讓後方兩位車手通過,而這樣的一次失誤,就讓他跌出了頒獎台。
Moto2 Round 10 in Indianapolis of United States
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
36 |
Mika KALLIO |
Marc VDS Racing Team |
41'12.461 |
2 |
40 |
Maverick VINALES |
Pons HP 40 |
+0.091 |
3 |
77 |
Dominique AEGERTER |
Technomag carXpert |
+10.514 |
比利時車隊完美勝利
奪下竿位的Rabat起跑一馬當先,搶在最前方的位置入彎,上次在捷克站上頒獎台,已經是2010年的事了。積分第二位的車手Kallio則是去年捷克站的冠軍車手,並且在近幾場有驚人的氣勢,很快就從第六位不斷超越跟在Rabat的後方。
Rabat處於獨走的狀態,而Kallio卻必須超越許多前車才能拉近距離,同時Rabat更是做出了賽道紀錄。跑在第三的則是德國車手Cortese,同樣是頭排出發的他,守不住Kallio的進攻,前三位車手到中期差距便越拉越開, Rabat與Kallio一口氣包辦冠、亞軍,而Cortese則是登上他Moto2生涯的首次頒獎台。
Moto2 Round 11 in Automotodrom, Czech
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
53 |
Esteve RABAT |
Marc VDS Racing Team |
41'05.058 |
2 |
36 |
Mika KALLIO |
Marc VDS Racing Team |
+3.274 |
3 |
11 |
Sandro CORTESE |
Dynavolt Intact GP |
+6.227 |
點零六秒的勝利
此站由法國車手Zarco以2分7秒094的成績奪得竿位,一起跑Zarco以竿位的優勢率先衝出!而老將Kallio緊跟在後。第二位的Kallio展現出強勢的企圖心,不消多久就超越了前方的Zarco,而很少排在竿位出發的法國車手Zarco,也不甘示弱,只要Kallio的線路一有縫隙便把車子超回來,不難發現Kallio在直線底的煞車比Zarco來得較晚,Kallio都是靠著直線底的晚煞車來超越Zarco。
當賽程剩下10圈左右時,Kallio與後方車手拉出了一段距離排在最前,不過沒多就又陷入集團戰,到最後Rabat總算從集團中脫穎而出,最終還是拿下冠軍。
Moto2 Round 12 in Silverstone of Great Britain
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
53 |
Esteve RABAT |
Marc VDS Racing Team |
38'29.795 |
2 |
36 |
Mika KALLIO |
Marc VDS Racing Team |
+0.063 |
3 |
40 |
Maverick VINALES |
Pons HP 40 |
+0.203 |