KTM奧地利橘色軍團

KTM Duke車系今年適逢25週年,在EICMA推出了全新的2020年式SuperDuke 1290R和Duke 890R及Duke 390 Adventure,當然還有限量版的Duke 790 Adventure R Rally

 

 

全新的2020年式SuperDuke 1290 R搭配了捨棄了過往的全鋼管式主副車台設計,改採用全新設計的鋼管式主車台及鋁合金副車台,重新調教的75度夾角V缸LC8引擎帶來更加狂暴的動力,全新的配色更是吸引路上眾人的目光,身為KTM當家頂級街跑車配備更是不能少,前後Brembo卡鉗只是基本的,WP前後全可調懸吊系統讓SuperDuke在山路及賽道上有著更佳銳利的操控性。

 

新車系Duke 890延伸自暢銷Duke 790車系,全新的890cc並列雙缸引擎能帶來121 HP和狂暴的99Nm扭力,也是KTM首度在中排量級距街跑車系中加入了Brembo前後卡鉗,懸吊系統也向自家老大哥1290看齊,原廠更為新的890R車系賦予了超級手術刀的稱號,更加細膩有精準的操控性能讓中級距街跑車再創新指標,喜歡Duke 790車系卻又苦等不到R版的車友們可以準備下手啦!

 

KTM拿手的ADV車系在2020年也即將加入新生力軍390 Duke Adventure,台灣黃牌市場中熱銷的歐系車種390 Duke一直是同級距中最為人津津樂道的高扭力車種,許多車友也會用390 Duke進行輕度越野,現在喜歡輕越野玩家有了更加適合的選擇了,加大的下引擎護板和高昂的頭燈,不容錯認的390 Adventure終於千呼萬喚始出來,配上MTC和Cornering ABS等等超值的電控系統,不論在林道間奔馳或者在公路上巡航都能如魚得水,相當適合想要深入秘境玩遍台灣卻又不想負擔太過高昂的保養維護成本的車友們

 

同場也展出限量的Duke 790 Adventure R Rally,全球限量500台稀有度破表,用上與達卡拉力賽同級的WP Xplor Pro前倒叉,超大20L油箱讓巡航距離再加倍,碳纖維下護板提供輕量化卻又充足的保護性,特殊的配色更滿足騎乘限量車的車主想要與眾不統的心理,誠意滿分的配備加上帥氣度破表的外型,Duke 790 Adventure R Rally帶車主翻山越嶺踏到世界的盡頭

 

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