2010國際德國科隆車展 一同見證綠色奇蹟
#眉標=國外車展
#大標=2010國際德國科隆車展
#英文標=Intermot Cologne 2010
#副標=一同見證綠色奇蹟
#前言=
德國科隆的Koelnmesse展覽館，為目前世界名列第4大的大型貿易展覽中心，並且在歐洲貿易市場上也佔有核心角色的重要份量。本次展覽最特別的是「電動車館」的成立與獨立展示，有別以往參差零星於展場之中，顯示綠能產業已經發展至相當成熟。此外，日本車廠全新大改車款傾巢而出，也讓在場媒體驚呼連連。
時間：2010年10月6-10日
地點：德國科隆
主辦單位：Koelnmesse GmbH
參訪人數：210,000人次
參與廠商：1107家參展商含1597家品牌
#小標=
科隆車展已成為
歐洲貿易市場重要一環
#內文=
不可置否，在眾人期待下展開一連5天的2010德國科隆車展，已奠定其在歐洲經貿市場上，特別是機車相關產業具有指標性的意義，從今年眾多國際機車大廠紛紛在科隆車展上發表下一季2011年最新車款的情況下，更是最具說服力的表徵，在這5日中，現場高潮迭起，包括了BMW發表了驚世駭俗的嶄新6缸市售車、Kawasaki旗下的跑車龍頭也在此首度發表全新大改款車型、KTM也於此推出全新入門車款，針對初心者或是青少年所量身打造的用意，令人大開眼界。
在這次主辦單位統計超過21萬人次的驚人數字下，參觀人潮相較以往提升了5%之多；來自世界40個國家，1107家參展商含1597家品牌也比過去提高4%，並且來自國外的廠商所佔比例就超過63%。本次除德國為最大參展商外，緊追在後依序為中國、台灣、義大利、英國、巴基斯坦、美國及荷蘭等，也因此華人面孔早已遍及會場各個角落。
#小標=E-Motion史上最完整的綠能產業平台
#內文=
雖然早在2008年的科隆車展上已有為數不少的電動車相關產業推出其原型車款或是一系列商品，然而今年Intermot E-Motion的規模不可同日而語，無論是參展商或是，買家從館內特別規劃的電動車試乘區踴躍的人潮就可見其一斑，有許多在過去僅展示原型車款的廠商，如今也推出一系列不同規格的車款。許多過往仍處投石問路階段的小規模廠商，現在也躍升為知名品牌，旗下商品如今也正式在市場上流通販售。
更難能可貴的是，在2009年台北所舉辦過的輕型電動車（LEV）會議中，主辦單位ExtraEnergy即已預告在2010年科隆車展，LEV會議將在展期間佔有一席之地，而最有力的鐵証就是展覽單位給予電動車相關廠商一個獨立的展覽空間，如同其它國際大廠般平等的待遇。
ACDC Monster Cup
Outdoor Bike Show
ICE HSR
E-TON Stand in Intermot E-Motion
Intermot Custom Bike Competition
P3-P8（日本車廠+台灣車廠）（後補）
P10-P13（歐美車廠）
#大標=歐美車廠
#副標=德國工藝與科技齊綻放
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#中標=BMW
#小標=德意志尖端科技表率
#內文=
一傾BMW現有資源與技術，得以讓這具直六引擎成為全球最小最輕的摩托車引擎之作。BMW採用了特殊的技術製造凸輪軸，使這具引擎的凸輪軸比傳統製程更輕更硬。此外，引擎氣門和離合器殼也採用鎂合金材質，BMW透過各種高科技與高級材質，將此具引擎的重量減輕到102.5公斤。
這具直六引擎的排氣量為1649cc，可輸出160hp/7500rpm的最大馬力，而最大扭力則為17.85kgm/5250rpm。此具引擎裝載在重達319公斤的K1600GT上，其0～100km/h加速只費3.2秒，而裝載在更豪華，重348公斤的K1600GTL上則為3.4秒。K1600GT和K1600GTL的電子油門提供了Rain、Road、Dynamic三種駕駛模式，並配備了DTC循跡控制系統，加熱手柄、加熱座椅、定速巡航系統，ABS，電子控制懸吊，全新5.7吋TFT彩色螢幕，音響系統，還可連接GPS、MP3以及iPod等外接裝置，以及全球首次配備在摩托車上的主動轉向頭燈。
K1600GT搭載直列6缸引擎
#圖說=目前市面上唯一直列6缸車款，BMW憑藉高科技解決體積與油耗的技術難關。
K1600GTL
#圖說=根據BMW在汽車命名的思維下，GTL款式具備更豪華舒適的乘坐品質。
去年EICMA展出的Concept 6並不是幌子，它的引擎已具體實現在K1600車系上。
光圈晝行燈以及AFS主動轉向頭燈設計，蘊含BMW在汽車工藝粹煉的造詣。
這般規格的儀表功能配置，早已跳脫常人對機車的認知，儀表顯示包含3種行車模式、5.7吋TFT高解析顯示螢幕以及多種實用功能等。
即使K1600尚未正式販售，但Akrapovic已經有對應的改裝商品。
R1200GS 30th Anniversary大鳥榮光30週年
#圖說=強健體魄與品質信賴頗受眾人肯定的R1200GS，在邁向30周年紀念推出特殊紀念配色。
油箱上的彩繪是30週年的一大特色。
紅色系椅墊的配置，也是紀念版才有的配件。
展示牆上列有所有的選購配件一目瞭然。
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#中標=Aprilia
#小標=戰果豐碩的桂冠榮耀
#內文=
2010年是Aprilia感到最驕傲的一年，投注在WSBK賽事上的心力立即就有了顯赫的成績，與當家車手羅馬皇帝Max Biaggi的合作下，終於囊括了年度總冠軍。而透過賽事萃取出珍貴的比賽經驗，也將成果顯露在市售車款上，比如搭載著APRC系統（Aprilia Performance Ride Control）的RSV4 SE以及ATC的Dorsoduro 1200，其中APRC系統包含了以下高智慧電腦管理系統，如ATC循跡控制系統、AWC孤輪控制系統、ALC起跑控制系統、AQS快速換檔系統等，總總以上讓原本過彎實力驚人的RSV4更是進化到另一次元。
RSV4 Factory APRC SE
#圖說=這輛特別版本的RSV4 Factory配備了最新APRC系統，駕馭猛獸更顯不費吹灰之力。
科隆會場上的SE更顯尊貴，上面可有羅馬皇帝的親筆簽名。
RSV4 R精裝版
#圖說=會場有另一部精品加持的R版特仕車，除性能套件外也增添許多實用小配件。
特殊的防盜鎖設計。
Akrapovic絕對是車主買來必定更換的改裝品。
Aprilia DPM Race腳踏兼具視覺與功能。
油箱包增添長途行駛的基礎能力。
Dorsoduro1200 ABS/ATC
#圖說=配備了ABS系統若再另加購ATC循跡控制系統，更是如虎添翼。
RS 125 Alitalia是另一台國內無緣引進的美車。
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#中標=Ducati
#內文=
觀其今年Ducati在科隆的陣仗，雖然攤位依舊鮮明容易辨認，排場也不小，新車款也展示了848EVO、1198SP及Monster 796ABS等新車，不過很明顯已經偷藏一手準備在自家米蘭發表，那就是不見傳聞中VMAX的勁敵「Vyper」。但現場展示車也都配備了大量Ducati Performance Kit，Ducati原本就俊美的外型還是吸引不少媒體爭相跨騎。
1198 SP
#圖說=這輛1198SP特殊版可說是匯集Ducati現今最高科技，舉凡DTC循跡控制系統、DQS快速換檔系統、DDA行車紀錄資訊、Ohlins TTX後避震、滑動式離合器以及鋁合金油桶，其他像前Ohlins前叉及Marchesini鍛造框及Carbon飾品也是一應俱全。
鋁合金油桶不僅輕量化，隱約透露出的金屬原色質感也非常出眾。
848 EVO
#圖說=848這具L型雙缸Testastrella Evoluzione引擎有革命性的進化，如新設計的缸頭、活塞、節流閥以及曲軸等，造就了140hp/10,5000rpm，72.3Ib-ft/10,000rpm的驚人動力。
Monster 796/ABS
#圖說=796的推出可謂是補足696與1100之間的落差，ABS系統更是Ducati在各車系間可供選配的安全配備。
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#中標=Harley Davidson
#小標=美式精神暢行無阻
#內文=
哈雷這次在科隆也同樣舉辦盛大的發表會，攤位可見到如Forty-Eight以及XL883 Super Low等新車款，亦有為數不少哈雷Custom系列。此外，在展場外圍較小的攤位，也零星散佈著為數不小的旅遊租賃公司，大多是來自美國以推廣機車旅遊行程為大宗，看來德國崇尚以機車旅行的市場也逐漸增溫。
#配圖：
Forty-Eight
#圖說=街頭氣息濃厚的哈雷新銳車種Forty-Eight。
經典的油箱設計可是傳承經典之作而來。
雙出短管的設計更顯運動風格。
Softail Rocker C
#圖說=披著一身火燄塗裝，熱血沸騰。
Fatboy Special
#圖說=猶如巨星般閃亮的塗裝，星光褶褶。
出自原廠之作的油箱彩繪，令人稱奇。
引擎外觀亦是精細處理。
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#中標=Triumph
#小標=英式Café Racer自我詮釋風格
#內文=
除了當紅最新大改款Speed Triple以及較早釋出的Sprint GT外，在現場仍擺設許多精心改裝之作，這也意謂著Triumph車系有無限的改裝潛力。有別於傳統美式精神劍拔弩張的囂張態度，這是一種值得您細細品嚐的英倫風格。
Bonneville SE
#圖說=經典藍白英倫配色，質感不言而喻。
Tiger 1050 ABS
#圖說=2010是各車廠ABS採用的代表年份，能更安全的駕馭車輛才是正道。
Thunderbird Special Edition
#圖說=以紅、藍、白三色為主軸鋪陳，巧妙的傳達出英式古典風味。
Scrambler 900
#圖說=銷光的軍綠塗裝，盡顯ARMY懷舊風格。
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#中標=KTM
#小標=Ready to Race國際賽事佳捷頻傳
#內文=
多次在Motorcross MX1囊括世界冠軍頭銜的KTM，在單缸越野車領域有其獨到之處。去年米蘭車展就已經見識到KTM發表的125 Race車款以及Stunt車系，因此今年科隆展也就不意外地預見Duke 125的誕生。據傳KTM現已與東南亞國家進行合作，也期待已低成本小排氣量車款打入新興國家市場，Duke 125超高規格之作也是目前市面少見之作，以鋼管車架打造的車體，不僅質輕，視覺呈現也具有強烈效果。
Duke 125 Custom
#圖說=KTM已經看準Duke 125未來將會是熱門車款，連改裝部品都已經先開發在Demo Bike車上，提供無限的遐想空間。
改裝浪花加大碟套件。
鋁合金加大齒盤及鏈條護蓋也一應俱全。
單座蓋更能增添運動氣息。
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P14
（電動車資料夾）
#大標=Intermot E-Motion
#中標=科隆專屬電動車館
#副標=邁向精緻化及功能導向的次世代來臨
#前言=
如先前所提，本次電動車館為獨立展覽空間，匯集世界所有電動車產業範圍由上游到下游不設限，透過這次展覽亦能發現電動車不再是簡陋與過渡期的外型，各車廠紛紛邁向精緻化及功能導向的次世代車款，除代步之需小型速克達車型外，現已衍伸出豪華休旅速克達、競賽型GP車款、復古Vantage車型等。
世界各國吹起一陣節能風潮，專家學者紛紛提出環境污染等各項數據，無不是要提醒世人環保的重要性，有鑑於此各車廠也因應環保政策推出電動車系，在車展中也佔有相當的份量。
#圖標=E-TON
#小標=e-MO XP
#圖說=01
台灣電動車廠「台灣易通」，推出新型電動車款，在德國有相當高的詢問度。
01-1＝台灣易通的攤位相當有規模。
01-2＝e-MO的造型非常討喜。
#圖標=mavizen
#小標=TTXGP樣式
#圖說=
mavizen這家車廠專門製作各大廠賽車樣式的電動車款，非常具有話題性。
02-1＝KTM的樣式非常令人心動。
02-2＝也有製作Suzuki GSX-R樣式，真想買一台回家，帥氣又環保。
#圖標=Vectrix
#小標=VX-1
#圖說=03
豪華配備征服大眾的VX-1，以大羊的姿態羨煞眾人。
#圖標=SYM
#小標=e-star
#圖說=04
台灣SYM開發的電動車，外型嬌小應該能獲得不少女性的喜愛。
#圖標=Lyncars
#小標=下雨天也不用怕
#圖說=05
以不同的駕駛型態顛覆大家對二輪交通工具的觀念，車內配備猶如汽車，非常有特色。
#圖標=KTM
#小標=FREERIDE E
#圖說=06
國際知名越野車大廠KTM，也開發出電動越野車，激烈的作動中只讓你聽到鏈條的聲音。
#圖標=ELMOTO
#小標=如單車般的輕便靈巧
#圖說=07
偏向如單車的架構設定，但配備並不簡單，前後碟煞以及液晶儀表，簡約的外在、豐富的內含。
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P15
（台貿資料夾）
#大標=台灣貿易商展區
#副標=We come from Taiwan
#前言=
本次科隆車展也有多家台灣廠商參與展覽，台灣開發的部品及裝備許多都已經得到國外蠻高的評價，證明台灣已經擁有足夠的開發實力，已站穩國際的地位。
#圖標=ZEUS
#小標=瑞獅安全帽
#圖說=
01＝知名安全帽廠牌，用料足以媲美國外部品。
02＝新款的越野帽花色，顯得誠意十足。
03＝現場也展出多款漂亮彩繪的安全帽。
#圖標=ACCESS
#小標=越晟貿易公司
#圖說=
04＝ACCESS越晟貿易，經營20多年的國外市場，在國外也有一定的知名度。
05＝展出許多精美的LED燈組。
06＝不只是燈組，越晟也開發了許多重車專用部品。
#圖標=THH
#小標=團隊首席設計師親臨現場
#圖說=
07＝THH安全帽彩繪，深受歐美人士的喜愛。
08＝新款的骷髏彩繪，極具美式風格。
08-1＝THH精美彩繪背後的功臣，設計師Curry Massimo。
#圖標=KOSO
#小標=風行德國數位儀表
#圖說=
09＝國內知名的儀表廠商，外銷德國獲得頗大的市場。
10＝最新開發的加溫手把，是一項非常貼新的設計。
10-1＝KOSO RS2最新款液晶表非常有質感。
#圖標=M2R
#小標=經濟實惠優質好帽
#圖說=
11＝M2R在國內已有很高的知名度，親民的價格接受度頗高。
12＝國產安全帽的品質以漸漸追上進口帽的腳步。
#圖標=KENDA
#小標=建大輪胎
#圖說=
13＝建大輪胎在國外ATV輪胎有不錯的銷量。
#圖標=NANKANG
#小標=南港輪胎
#圖說=
14＝國內輪胎大廠「南港輪胎」，也在德國科隆展出新款輪胎。
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P16
（花絮資料夾）
#大標=車展花絮
#副標=展場花絮絕不遺漏
#圖標=德國科隆風情
#圖說=
P01＝壯觀的科隆大教堂，令人目不轉睛。
P02＝科隆車站為德國交通樞紐。
P03＝萊茵河畔是科隆主教堂DOM與展場間的主要道路。
P04＝德國香腸是重要的主食。
P05＝不畏6度低溫的街頭表演藝人。
#圖標=戶外表演及活動
#圖說=
O1＝出羣技術讓人驚嘆連連。
O2＝將車輛化為身體的一部份操控自如。
O3＝各樣大型全地形車款任君選擇試乘體驗。
O4＝這是停車場嗎？錯！這可是免費提供的試駕車款，有RSV4 Factory、RSV、日本四大天王任君選擇。
#圖標=讀者福利區
#圖說=
S01、S03、S04、S05、S06、S07
以上Show girl送給無法親臨現場的讀者們。
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