更加侵略的復古CAFÉ RACER XR9 Carbona

多虧了YAMAHA近年來推出的Yamaha’s Yard Built企劃，吸引、鼓勵了許多改裝車廠和設計師動手改裝這台令人可以負擔的車款，加入了許多新穎且美麗的設計，XR9 Carbona借鏡了Bottpower的另一台改裝車Bottpower BOTT XR1R──一台以Buell XB打造而成、同樣是由David Sánchez操刀，著眼於公路比賽的一台車款，挑戰過派克峰國際登山戰，XR9 Carbona上就有許多BOTT XR1R的影子。

同樣是Bottpower打造的BOTT XR1R，為派克峰登山戰的常勝軍

Bottpower的經理David Sánchez表示：「XR9 Carbona受到了派克峰登山戰的啟發，發現勝利源自於豐沛的扭力和緊密的車身，我們發現採用CP3十字曲軸概念引擎的XSR900是一台理想的平台來展現Yamaha’s Yard Built的理念。我們第一個目標是打造出酷炫、快速的車款，又有著現代且侵略性的外型設計，同時只要簡單地更換套件就能在每個人的XSR900或是其他三缸引擎車款上直接重現XR9帥氣的外型和性能。

「利用長久累積下來的經驗和高科技的3D列印技術，我們替車身上加入了YAMAHA R系列的元素，像是隱藏式圓形投射大燈，帶來更加濃烈的賽道氣息。」Bottpower的設計師Hugo van Waaijen說。「我們藉由削短座墊來增加了車身前半段的存在感，利用強壯的油箱來放大前半部的威壓，讓整台車更加兇悍。

為了將XSR900變身成XR9 Carbona，換上新形狀的油箱罩、碳纖維的進氣管、座位和高質感的人造麂皮，車頭的號碼排兩旁加入了LED定位燈，水箱護罩旁加上了現在非常流行的定風翼，車身上許多地方都使用了碳纖維的零件，只要加裝上去，無須更動車輛結構，就能讓XSR900變成帥氣的XR9 Carbona

車頭風鏡兼號碼牌，兩側加入了LED定位燈，大燈則是變成遷入車身內的圓型投射燈

油箱罩也採取了許多碳纖維材質，營造出高質感的氛圍又有助於輕量化

握把上的按鈕換成了賽車用的款式，加深了賽道氣息

座位換上了比真皮還貴的人造麂皮，搭配橘色的骨架作為點綴

來源：ASPHALT&RUBBER、Bottpower