Q：你對於Fausto Gresini去世的消息有什麼想法？

VR：關於Fausto去世我感到相當難過，我想對於大家也都是個難過的消息，他的身體狀況很好，也才60歲而已，就死於新冠肺炎，讓大家都知道就算你的身體狀態還不錯，也還是有可能死於新冠肺炎。我從很年輕的時候就認識Fausto了，當他還是車手的時候，我記得他和Capirossi短兵相接的比賽，因為我幾乎看了每一場比賽，而且Graziano（Rossi的爸爸）以前也是跑賽車，所以我幾乎認識所有車手，包括Fausto。之後他變成一位非常強勁的對手，我們從250cc開始就不斷競爭，我也記得在250cc的時候和他旗下的99號Loris Capirossi奮戰、2003、2004、2005和Sete Gibernau爭奪MotoGP冠軍，2005和2006跟Marco Melandri的比賽，所以我們彼此都是強力的競爭對手，我想Fausto對於義大利車手有著極大的貢獻。同時他也非常熟悉賽車學院，他有一個Moto3車隊，培育年輕選手，Moto2和MotoGP也是一樣，我們的隊伍距離他們只有15km，我們也常常交換意見，很遺憾地沒有辦法再看到Fausto，他對於賽車幕後真的站了一個重要的角色。

Q：比賽真好，而非分神研發摩托車？還有你是怎麼看到Cal Crutchlow擔任試車手這件事情？

VR：兩者間有很大的不同，你可以花更多時間專心在周末的比賽，最優先的重點不是在研發摩托車，以結果來說對於比賽成績當然會好一點。

關於Cal Crutchlow，我們期望可以在他身上獲得許多支援，Cal是一位MotoGP車手，去年才剛退役，還是有很好的狀態，也騎了好一陣子的HONDA車，相信可以給YAMAHA許多建議，在他第一次試乘過M1後，我想要跟他聊聊。

Q：騎著2019年YAMAHA M1的Morbidelli在去年有著極大的成功，會想試看看他的車嗎？

VR：不會，因為YAMAHA在去年就已經分配好了，2020年的車款會給我、Maverick Viñales、Fabio Quartararo，Franco則會繼續用2019年的車款。這一點在今年會變得很重要，我們必須知道他們會加強2020年的車款，或是2019年的車型依舊非常有競爭力？以隊伍來說在覺得車款上會變得兩難。這會讓局面變得更加困惑，不過對我來說影響不大，因為我還是會用舊的那一台。

Q：你有想過什麼時候要退休嗎？

VR：當然，但這也不是個簡單的決定，不過所有決定都取決於比賽成績，如果我還有兢爭力，可以挑戰頒獎台、可以獲得勝利，那我就會再跑下一年，這是我的想法，但我不會這樣和隊伍及YAMAHA說，因為他們會說我等於沒有下決定（笑）。

Q：Cal Crutchlow擔任試車手等於彌補了YAMAHA的缺陷嗎？

VR：我覺得Cal會讓YAMAHA有所不同，也能幫助YAMAHA，同時我和Cal也有不錯的友誼，我很高興能和他一起工作，作為一個試車手其實不是個簡單的工作，因為需要更多的熱情和動機。你必須找到更強烈的動機才能讓自己沒有在比賽的時候也能挑戰極限，這點對於Cal並不容易，我希望他來的時候已經準備好了，才有好的開始，他在去年冬天的時候剛從MotoGP退役，狀態應該還不錯，我覺得的確會帶來些改變。

來源：ASPHALT & RUBBER