大隻鳥晚啼：SYM全方面進軍電動領域 

    位於義大利的米蘭車展示目前世界上規模最為龐大的機車展覽。而今年在Gogoro強勢崛起、吸引台灣山葉、宏佳騰與PGO等車廠合作；光陽也不甘示弱推出Ionex車能網，三陽工業也在這個二輪年度盛會當中，推出面對車界逐漸將開發的注意力移往電動車的應變之道。

      在開展首日的媒體發表會上，首先推出的ED1電動自行車主打輕巧、可折疊的設計也易於攜行，600瓦的輸出功率下使得最高時速來到25km/h，相當適合在城市當中作為高機動性的代步工具。

SYM ED1

口收折的特性及收折後的樣貌相當適合隨身攜行，40公斤的重量也相當輕巧，可以透過其他載具裝載，達到更高的機動與便利性。

      至於現在台灣二輪使用人口占大宗的白牌速克達、甚至是使用者逐漸攀升的黃牌機種等，SYM也在這場媒體發表會當中一次推出對應到白牌及300cc黃牌級距的車種：EF1及EE1。

與當家潮跑VEGA擁有相似面貌的SYM EF1

三陽推出性能可比擬300cc速克達的電動重機EE1

由義大利設計團隊操刀，以古代盔甲頭盔為靈感的車頭造型相當具殺氣

       三陽電動車種的電池能提供相當多樣的電器、3C產品的供電使用，手機、筆電甚至燈泡都能藉由該電池的供電下進行多次充電，電池充電時間月末為5-6小時，差不多為一般人的睡眠時間內，因此使用者每天一早就能使用充飽電的電池迎接新的一天。

      而三陽董事長吳清源也遠赴義大利來到現場為自家產品站台，也在現場宣布不同於加入現有的Gogoro或是光陽等陣營，反倒是與最近積極研究推動綠能加油站的中油合作，屆時三陽工業將專心研發電動車馬達及電控等造車領域；中油則專注在充換電系統的研發及布建上，兩者攜手合作、各自在既有領域中求新求變，期許能收事倍功半、互利互生的效果。

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