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MOE燃燒萌　痛車文化發展MOE燃燒萌　痛車文化發展協會大集會

作者：MotorWorld 時間：2012/1/2 上午 12:00:00

MOE燃燒萌　痛車文化發展MOE燃燒萌

痛車文化發展協會大集會協會大集會

　　車是什麼？是意指在車身外觀將ACG圖案以彩繪或黏貼貼紙等方式裝飾上去的車輛，其發源於日本，是ACG文化的一環。「痛車」，所指的就是彩繪了「萌系」動畫人物的改裝車，且多數皆以女性角色為主。

時間：2011年12月11日
地點：新店公園
主辦單位：MOE燃燒萌痛車發展協會會長紅廉

讓人愛不釋手的「痛」車

　　「痛車」之名的由來，可真是是眾多紛紜，有人說：是因為這些大面積的彩繪所需費用挺高昂的，因此車主改裝時需面臨荷包削減之痛，因此才會稱之為痛車。但是對於喜愛痛車彩繪的車迷來說，「痛」這個字的意義已與原先大家所認知的不同，愈「痛」的車代表彩繪愈「搶眼、可愛」，因此有機會與這些車友聊天時，可不要誤會他們的意思了。

小編極度懷疑車主真的忍心坐上去嘛？這座墊。

絢麗的各種塗裝，痛車真是具有獨特魅力的文化。

這台雷霆的大燈罩上也貼上了可透光的貼紙。

有些「萌系」的女角色彩貼，連小編看了都害羞了呢！

集合完後，花了好一時間去擺放車輛。

兩位痛汽車與會長紅廉的合影。

如果一起床有位美女在旁邊這樣守候該有多好？

這呼之欲出的初音讓人真是愛不釋手。

這種後照鏡真的很可愛，不過要小心後方來車喔！

痛車文化的歷史

　　痛車的歷史其實日本從1980年代就可看到類似的蹤跡，不過漸漸成為潮流還是在90年代後期才開始，直到2000年後日本動漫開始盛行，加上網路世界的全球普及，「痛車」文化才正式被車迷所熟知，甚至日本當地早已有專業的痛G雜誌，內容專門介紹痛車改裝，彩繪的技術與資訊也十分活耀，因此「痛車」開始成為改裝界的另一股特殊潮流。目前台灣的痛車文化還在萌芽的階段，不過在台灣四大「痛車文化發展協會」的積極推動下，漸漸成為一道強勁的趨勢力量，成為氣候已是早晚的問題。

這側面真是讓人害羞呢。

這位帥氣的大哥非常喜愛他的娃娃。

可愛的狐仙車與COS狐仙女孩。

這台車子小編超喜歡的，座墊下方還有裙擺的裝飾，以及可愛的尾巴、狐狸耳朵呢！

MOE燃燒萌痛車發展協會會長：紅廉，今天戴著可愛的貓耳帽出場喔！

車輛尾翼也是貼貼紙的好地方。

車牌掛成這樣可真是可愛呢。

連後吐除都可以弄著這麼可愛，真是不得不讓人佩服。

這個意思是這台酷龍裡面存在著女王的靈魂？

現場紅廉當場示範了痛車貼貼紙的方法。

同為刺蝟排氣管同門商品：傳動軸心蓋，目前這類產品還十分少見。

這是最近剛上市的刺蝟排氣管「HEDGEHOG」，是由痛車協會的鬼羽的師父所研發販售。

痛車是會心微笑的語言

　　為了宣揚健康的痛車文化活動，紅廉特別舉辦了痛車有獎徵答活動還有現場教學彩貼的技巧及該注意的地方。痛車的彩貼圖樣如果貼的太過露骨，有可能會造成社會觀感的爭議，所以痛車在台灣時常不被正視或是被汙化，但痛車協會們依然努力的宣揚健康的痛車文化，而且目前痛車都與財團法人有相關的合作，也時常會有相關的展出，像最近有個展覽就首度邀請到MOE痛車協會的痛車去現場展覽，對於MOE痛車協會來說是非常意義非凡的活動，所以特別的重視且感到高興。痛車文化在日本已發展許久，眾多周邊商品、雜誌，甚至是Cosplay的技術都已相當成熟，這點也是國內痛車迷們努力追求的目標！因為痛車本身是很顯眼的存在，車主的所作所為也很容易被放大檢視，或許有些人覺得出問題可以自己負責，但其實都會影響到其他痛車的持有者，所以希望大家都能謹言慎行，不要讓痛車變成不入流的文化。

如何製作痛車呢？

主題設定(人物設定：風音日和)

1.主題設定：

　　痛車可以說是具體表達自己對角色熱愛的一種方式，所以選定自己喜愛的作品角色是最基本的一點。

素材蒐集(日本YAHOO圖片區)

2.素材蒐集：

　　以痛車使用來說，高解析度、雜點少、影像清晰的圖當然是最好的，但是這種圖並不是那麼好找，痛車職人推薦車友可以到「萌妹」及「konachan」這兩個網站去搜集高解析圖檔。

設計規畫(合成圖)

3.設計規劃：

　　取得圖檔之後要規劃出哪張圖要弄在車的哪個部位。以機車來說，前方與兩側是配置大圖的區塊，其他如腳踏下方、前方、龍頭、前後擋泥板、置物箱、油箱蓋，甚至前叉都可以列入小圖、LOGO的貼附目標。

丈量尺寸 (用軟尺)(正面已貼圖故拿別處拍攝)

4.丈量尺寸：

　　圖完成後，要進行實際輸出尺寸的丈量。尺寸丈量是圖的設計進行，愈複雜的車體需要更精細。重點一定要使用軟式捲尺，平貼在車體上依原本弧度測量。但就算用軟尺測量，圖與實際完成也還是會有不同，所以輸出時要預留弧度變形的範圍，便得將貼紙做得更大一點。

做圖(右邊有顯示做圖順序)

5.做圖：

　　因應輸出尺寸進行圖檔的修正，在調整成印刷用解析度後，通常需要將素材圖檔放大，但是點陣圖檔的解析度只會越來越低，並不會因為放大尺寸而變好，所以這也是製作痛車需要特別注意的步驟。

輸出

裁切

6.輸出裁切：

　　圖檔完成後，就可以送到印刷廠印刷，解析度約設定在300DPI以上，使用PVC背膠輸出再上一層亮膜或霧膜，之後再依主圖邊線切割，貼紙能不留邊就不要留邊，盡量將主圖外的背景全部切除，使貼紙能與車輛更加融入。

施工貼紙(紅色是吹風機，加熱讓貼紙更貼緊車殼上)

7.施工貼紙：

　　先用酒精和去漬油把車上髒污清乾淨，再用清潔劑擦拭。再來把車上噴上肥皂水，肥皂與水的比例基本上能讓貼紙自由滑動即可。由於車身角度彎過多貼紙會不容易完全貼附，所以幾乎都會靠吹風機讓貼紙軟化，使貼紙更加的貼附，以上方法是小編早期在廣告公司任職時所用的方法，對於店面壁紙、廣告招牌輸出也都是使用類似的方法。

　　這樣突顯個人風格的痛車就完成了喔！不過要特別的是完工後三天內不能洗車，要特別注意有沒有氣泡及邊緣翹起的現象，這些都要盡快處理。