更趨現代化的復古街車

許久沒有消息的SUZUKI在米蘭車展上釋出了新訊息，即將強化街車KATANA的優勢，將馬力從147ps提升到150ps，並且大幅修改了電子控制系統。

 

為了符合EURO5的廢氣排放法規，提升引擎動力，然後在整個轉速域中強化了扭力表現，引擎方面的改動包括了新的進氣和排氣凸輪軸、新的汽門彈簧、排氣裝置和進氣箱，還加裝了新的滑動式離合器、線傳飛控電子油門系統、對應進退檔的電子快排系統。

 

SUZUKI還對騎乘模式進行修改，現在所有可以選擇的三種騎乘模式最終都可以產生相同的馬力，差別只在於輸出的方式和取線，車架方面沿用一樣的鋁合金環抱式車架，源自於GSX-R的搖臂，還有全可調的KYB前叉，預載和回彈可調的後避震，前輪選用BREMBO的卡鉗和310mm的碟盤，搭配鋁合金鑄造六爪輪框上。

 

雖然變化不大，但一定可以讓KATANA在越來越競爭的市場中生存，如果你喜歡這種復古風格的話，那麼改良後的車款絕對會是你的菜。