單缸王者再進化

KTM 正式發表 2025 年式改款的 690 SMC R 與 690 Enduro R，兩款車型皆搭載升級後的 692.7cc Euro5+ LC4 單缸引擎，成為目前英國市場上最強勁的量產合法單缸摩托車。這次改款不僅提升動力輸出，也針對車架、電子系統與外觀進行全面優化

新款 LC4 引擎最大馬力達 77.9bhp，峰值扭力為 73.1 Nm，超越原先由 Ducati 單缸車型所保持的 76.4bhp 紀錄。此次動力提升來自於曲軸箱、離合器與發電機蓋的重新設計，以及改良的機油循環系統，不僅提升性能，也強化耐用性。

兩款車型皆採用 KTM 招牌的鋼管車架，透過簡約的外殼設計展現出車架結構。雖然外觀與前代相似，但在人體工學上有所微調，並導入全新配色，延續「越野風格加強版」的視覺印象。

最明顯的改變之一是儀表板的更新。原本的 LCD 顯示器被 4.2 吋彩色 TFT 螢幕取代，搭配新式操控按鍵與 USB-C 充電孔（Enduro R 專屬），大幅提升使用便利性。此外，兩款車型皆配備彎道 ABS、循跡控制與多種騎乘模式。Enduro R 更進一步導入「Dynamic Slip Adjust」功能，作為選配的 Rally 模式一部分，可根據地形即時調整牽引力，提升越野穩定性。

SMC R 採用偏公路取向的 17 吋鋼絲框，搭配 WP Apex 48mm 前叉（224mm 行程）與具備遠端預載調整的單槍後避震器（240mm 行程）。Enduro R 則配備 21 吋前輪與 18 吋後輪，搭載 WP XPLOR 48mm 倒叉（265mm 行程）與 XPLOR 單槍避震器（250mm 行程），同樣具備遠端預載調整功能。

SMC R 的座高為 899mm，Enduro R 則達到 935mm，更適合長腿騎士。兩者皆配備 13.3 公升油箱，滿油狀態下車重為 162 公斤。

KTM 此次改款不僅鞏固其在單缸性能車市場的領導地位，也展現出品牌在技術創新與騎乘體驗上的持續進化。無論是街道狂飆或越野探險，690 SMC R 與 Enduro R 都是熱血騎士不可錯過的選擇。