英倫 Café Racer 精神的輕量化新解答

Triumph 近日在印度正式發表全新 Thruxton 400，預計將於今年稍晚展開全球販售。這款新車是英國 Hinckley 廠牌旗下快速擴展的 400cc 車系的最新成員，定位高於 Speed 400 與 Scrambler 400X，但略低於配備更齊全的 Scrambler 400 XC。Thruxton 400 延續該系列「先在印度發表、再進軍歐洲」的策略。

在印度市場，Thruxton 400屬於 Bajaj 製造的 TR 系列中偏高階的定位。該系列目前已在全球 50 多個國家銷售超過 6 萬輛，展現出 Triumph 在中量級市場的強勁企圖心。

Thruxton 400 的設計忠於其 Café Racer 血統，配備低分離把、後移腳踏、雕塑感油箱、同色子彈型單座尾罩，以及固定於車架上的半整流罩，外型神似其大哥 Thruxton 1200 RS。整體造型俐落復古，展現濃厚英倫風格。

動力方面，Thruxton 400 採用與 Speed 400、Scrambler 400X 相同的 398cc 單缸引擎，但經過重新調校，據稱在高轉速區域更具吸引力。最大馬力提升至 41.4bhp，較 Scrambler 400X 的 39.5bhp 略高，扭力則維持不變。這具引擎兼具了日常實用性與運動性能。

車架採用鋼管結構，搭配 43mm 倒立式前叉與單槍後避震器，前後輪皆為 17 吋鑄造鋁圈，制動系統則為單碟設計。整備重量為 183kg，比 Speed 400 多出約 4kg，推測是因為額外的整流罩與外觀部件所致。

配色方面，Thruxton 400 提供四種雙色塗裝選擇，包括 熔岩紅與鋁銀色、幻影黑與鋁銀色、金屬賽車黃與鋁銀色，以及 珍珠金屬白與風暴灰，皆展現出 Triumph 一貫的高質感塗裝工藝。

雖然國際市場的正式上市時間尚未公布，但外界預測可能會在今年底的 EICMA 米蘭車展或 Motorcycle Live 展中正式宣布。若屆時能如期登場，Thruxton 400 將成為 Triumph 在中量級 Café Racer 市場中的一大亮點，延續品牌在復古性能車領域的領導地位。

這款新車不僅是對 Thruxton 車系精神的輕量化詮釋，也可能成為 Triumph 下一個全球熱銷的代表作。