全球摩托車市場版圖再洗牌

Bajaj Auto 正式宣布收購 Pierer Industries 持有的 KTM、Husqvarna 和 Gas Gas 母公司股份，這筆交易估計價值 8 億歐元（約 284.13 億台幣），預計將於 2026 年 5 月完成，仍需獲得監管機構批准。

目前，Bajaj 已持有 Pierer Mobility 49.9% 的股份，而剩餘 50.1% 則由 Pierer Industrie AG 持有。此次交易將使 Bajaj 完全掌控 Pierer Mobility，進一步鞏固其在全球摩托車市場的影響力。

此外，Pierer Mobility 近期獲得 4.5 億歐元（約 179.33 億台幣）的貸款，以及 Bajaj 提供的 1.5 億歐元（約 59.78 億台幣）債券，總計 6 億歐元（約 239.10 億台幣），這筆資金將用於支付 KTM 債權人所要求的 30% 現金償還額度，以符合其重組計畫。

Bajaj 也額外提供 2 億歐元（約 79.70 億台幣）以協助 KTM 恢復生產。

交易完成後，Stefan Pierer 將於 6 月退出 Pierer Mobility 董事會，正式與 KTM、Husqvarna 和 Gas Gas 分離。他此前已於 3 月辭去 KTM 執行長職務，但仍持有 Pierer Industries 股份並擔任 Pierer Mobility 董事會成員。

目前，Verena Schneglberger-Grossmann 已被任命為 Pierer Mobility 的首席法務官（Chief Legal Officer），協助現任執行長 Gottfried Neumeister 進行管理。

未來 KTM 及其姊妹品牌的發展方向仍待觀察。Bajaj 目前負責生產 KTM 390 Adventure 及 Husqvarna Vitpilen 和 Svartpilen 401 等 400cc 以下車款，因此品牌可能會更加聚焦於此類市場，而減少對 1390 Super Duke 等大型高端車款的投入。

此外，KTM 與 CFMOTO 的合作關係也存在變數。CFMOTO 主要生產 790 至 950cc 級距的車款，過去 KTM 負責其歐洲市場的銷售，但 KTM 於 4 月宣布該合作將於 6 月 1 日終止。

這次收購將使 Bajaj 在全球摩托車市場的影響力大幅提升，並可能改變 KTM 及其姊妹品牌的產品策略。未來，Bajaj 是否會進一步擴展 KTM 在印度及其他市場的生產與銷售，仍值得關注。