2016年底就發表的Multistrada 950 挾帶著更輕巧的車身以及全新的電控系統，相信另許多車友都熱血沸騰，但是自發表後台灣仍遲遲沒有上市消息，大家沸騰的血應該早已退燒。

不過，Multistrada 950終於要在台灣上市，Ducati Taiwan也祭出許多預購優惠，有興趣的車友不妨在復習一次這部電子鳥的全新特點，讓血液重新沸騰起來吧!

Multistrada 950

全新的Multistrada 950為Ducati最小的多功能車，提供更方便、更多功能、更驚艷的Multistrada特點。Mulistrada 950旨在讓每個車手都能輕鬆掌控其卓越的性能，適合想要嘗試輕旅的人亦可享受另一個乘客的陪伴，或者想要在日常生活靈活駕馭摩托車的人。 台灣所進口的Multistrada 950為鍛造輪框版本，車主亦可選配鋼絲輪框替換。

Multistrada 950結合Multistrada家族的設計風格和底盤設計。比Multistrada 1200更輕以及840 mm的座高，Multistrada 950比他的”大姐姐”擁有更絕佳的動態操控性。19吋的鋁合金前輪框不管是在柏油或是其他不同的路面都擁有良好的舒適性和樂趣。擁有170 mm行程的避震器以及雙搖臂給予Multistrada 950高度的舒適性和傑出的敏捷性。除此之外，20公升的油箱在重新加油前增加許多里程。937 cc的Testastretta引擎給Multistrada 950真正的Ducati熱情，讓每個人都可以輕易上手。這具引擎提供強大的馬力及扭力，並提供4種騎乘模式。

Multistrada 950採用DSP（Ducati安全系統），包含三段可調的Bosch 9.1 MP ABS與八段Ducati循跡防滑系統。這些安全系統根據所選擇的行車模式會對應上不同的等級，Multistrada 950還可以透過個人化的設定滿足車手的個人需求及騎乘技巧。

車輛規格

o937 cm³ Testastretta 11° 引擎
o馬力：83.1 kW (113 hp) @ 9,000 rpm
o扭力：96.2 Nm (71.0 lb-ft) @ 7,750 rpm
o歐洲四期
o單支不鏽鋼尾段
oTrellis高強度鋼構編織式鋼管車架
o鋁合金單搖臂
o座高：840 mm
o可調風鏡

o20公升油箱
oY爪鍛造鋼絲輪框
oPirelli Scorpion Trail II 120/70 R19前輪胎
oPirelli Scorpion Trail II 170/60 R17後輪胎
o前避震：Kayaba 48 mm全可調倒立式前叉
o前避震行程：170 mm ( 6.7 in)
o後避震：Sachs全可調後避震，壓縮預載可調。
o後避震行程：170 mm ( 6.7 in)
o四種行車模式（運動、旅行、都會、越野）
oDucati安全系統（3段ABS、８段DTC循跡防滑）
oLCD儀表板

圖片來源:Ducati Taiwan