睽違已久的改款

新的GROM也有新的名字,以往在歐洲被稱作MSX125、在北美則習慣稱為GROM,現在新的名字統稱為MSX125 GROM,先不管名字需不需要融合再一起,GROM已經是HONDA旗下非常成功的車型,在全世界已經賣出750000台,帶起了新一波小檔車復興熱潮,和MONKEY、SUPER CUB、CT125同為HONDA輕量級檔車市場的中流砥柱。

 

 

2021 GORM的車身線條顯得更加直接,原本向上提升的車尾和兩段式座墊變成更短更平整的設計,HONDA一直以來都讓GROM非常易於改裝,新的2021款式也不例外,原廠設計就刻意強調了油箱側邊和座位底下側邊共六顆固定螺絲。

 

新的GROM採用了全新設計的單缸雙汽門氣冷引擎,排氣量為125cc,50.0mm的缸徑和63.1mm的行程,比起舊款的52.4mm×57.9mm有些微的差異。HONDA公佈的最大馬力和舊款GROM一樣都是9.7hp,不過7250rpm時才有最大馬力輸出比起前一代車款的7000rpm是晚了一點點,那麼來看看扭力,輸出最大扭力的轉速一樣都是5500rpm沒有變,但是數值從1.11kg-m掉到1.06kg-m,明顯是為了符合EURO5的廢氣排放法規。五檔變速箱和更大的齒輪比,前齒盤一樣是15齒不變,但是後齒盤從34齒增加到38齒,讓2021 MSX GROM的最高時速從舊款的92km/h增加到94km/h。 

 

 

輪胎方面,維持採用12吋壓鑄輪框,不過新的GROM換上了五爪式的設計,避震器一樣是31mm倒立式前叉和單槍後避震。煞車系統則差不多,前輪煞車是雙活塞卡鉗搭配220mm碟盤,後輪煞車則是單活塞搭配190mm碟盤。

 

新的座位設計代表了需要換上新的副車架,不過前面的主要車架和舊款一樣不變,這樣的設計讓honda可以在油箱護罩內塞入噴射系統和電控裝置,同時又能微幅增加油箱容量到6公升。其他配備還有新的LCD液晶儀表板、可以顯示轉速表和目前檔位。

 

規格表  SPECIFICATIONS

●引擎形式:氣冷四行程單缸2汽門

●總排氣量:125㏄

●內徑×行程:50x63.1㎜

●壓縮比:10:1

●最高馬力:9.7ps/7250rpm

●最大扭力::1.06kg-m/5500

●車體:長寬高1760/718/1016㎜

●軸距:1833㎜

●座高:760㎜

●車重:103kg

●排檔方式:往復五檔

●油箱容量:6L

●前後輪尺寸:120/70/12  130/70/12