這一代的GSX-R1000雖然只經過了三個年頭，但是SUZUKI為了守住“KING OF SUPERBIKE”的稱號在2019替GSX-R1000加了許多升級，最值得關注的就是搖臂鎖點可調整的設計，讓車主可以因應賽道或是公路操駕來自行變更，眼尖的讀者應該也注意到2019的排氣管換成了黑色為主的設計，讓排氣管看起來比較不會像一台浮在空中的烤吐司機。

 

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