持續整日的大亂鬥

終於來到了一決勝負的日子,各家媒體陸續集結,現場充斥著有別於平常採訪活動中的氣氛。

 

在比賽當天,每位代表自家出賽的媒體選手都能獲得選手禮

SHOEI總代理的MIKE也在現場親自為每位選手提供P.F.S.頭型測量的服務

 

由於主辦單位在賽前實在把資訊保密到家,大伙而直到當天才知曉賽程的安排:在首先進行自由練習之後,便透過排位成績分為決賽的A、B兩組,同時更安排了依照最快單圈分為山隊/葉隊兩組進行接力賽,每位棒次車手在第三圈回到PIT 進行換手上場,每組六棒的比賽中除了考驗賽道攻略技巧外,PIT區中換手的速度與默契更是決勝的一大關鍵。

 

只見兩組在賽前都聚集在一起討論待會的比賽細節與策略,引擎尚未發動、煙硝味早已四處瀰漫。

 

今日雖名為競速同樂會,但在麗寶賽道比試終究屬於真格的比賽,

自然有多名Marshal負責旗號與場地管控,賽前也有例行的車手簡報流程

在接力賽前,兩隊組員不忘聚集討論團體戰略

 

接力賽正式開始之後,只見山隊和葉隊在場上的速度難分軒輊,遲遲未拉開距離,第一次的換手表現也同樣難分難解。不過在第二輪下場準備換上第三棒時,葉隊陣中代表兩輪誌的沈編在換手時發生了熄火的失誤造成了大量時間流失,山隊則依靠團隊分工及賽規只限定換手時必須靜止的規則漏洞,車輛在回PIT時便已分配負責壓住離合器的隊員,減少了找空檔的寶貴時間所賺取的換手效率更是相當顯著。

 

然而在下一棒中,代表Motowind出賽的小P憑藉著最輕體重的優勢將差距由原先的十多秒大幅拉近,更成功反超、要回葉隊的領先地位。隨後小老婆汽機車資訊網的卡普大叔與Motobuy 的叮叮、下一棒的Mobile01-TK 與U-CAR 的小天等捉隊廝殺中,也各展開一次名次互換,最後是U-CAR小天代表葉隊率先衝線拿下團隊勝利。

 

在B組第二位起跑的叮叮依舊以體重優勢急起直追、超越G8IKER的大雄比較懶便毫無懸念拿下B組冠軍之後,隨即展開的是最終的A組決賽,除了面子之爭外更有豐厚的獎品刺激著車手們追求更好的名次表現啊!燈滅起跑之後,Moto7 站長大大馬上搶到領先位置,隨後則是MAX 小凱及U-CAR小天分居二、三位。在賽事中途小天一度超越冠軍呼聲極高的MAX 小凱,不過在一番攻防之後,依舊是由MAX 小凱要回第二位、同時不斷往前推進,試圖趕上站長大大的腳步。

 

但由於先前的差距拉開太大,最後仍是由Moto7的站長大大率先衝線拿下A組冠軍,MAX 小凱、小天則分別以二、三位作收。而登上頒獎台的三位則分別獲得HYOD 連帽皮夾克、休閒車靴以及POINT65∘N硬殼後背包作為前三名的獎勵,而今年的兩輪媒體競速同樂會也到此告一個段落。

 

交流同樂 安全第一

賽前冠軍呼聲最高的小凱與站長大大同在頭牌起跑的畫面

在經過13圈的爭先賽之後,由Moto7的站長大大奪下A組決賽冠軍、

重車論壇的MAX小凱位居第二;季軍則由U-CAR的小天所拿下

 

時間:109年6月23日
地點:麗寶卡丁車場

 

 

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