多年前,AEON宏佳騰將三點一面的概念帶入燃油車,藉此形式成就更穩定舒適的騎乘體驗,發表前三點式黃牌三輪車—3D-350,時隔多年,這次一樣將三點一面的概念帶入電動車市場,不過這次呈現的方式不太一樣,以前單輪後雙輪的後三點商用車之姿粉墨登場。

 如果讀者有機會到日本旅遊不難發現,日本的外送文化非常普遍,甚至式送貨都使用三輪機車,其穩定的特點加上機車的高機動性,形成街頭巷尾都有三輪車來回穿梭的特殊景象。

看準外送商機,Ai-2 Gather早在去年就以概念車的形式發表,如今AEON宏佳騰確實朝著商用車的方向發展,並與物流業者Lalamove及momo合作,提升第一線物流人員的工作體驗。

 

 

 

Ai-2 Gather為第一款搭載自研車架跳脫PBGN框架的車款,全車標配ClassD 汽車等級LED頭燈、CBS三輪連動煞車系統,後輪配置差速器讓傾角可達40度,當行駛遇到坑洞路面時,後輪扭轉機構能讓車身更穩定。

 

 

 

 

既然是為第一線物流人員打造,貼心實用的設計當然不可少,73.5公分的貨架離地座高讓使用者上卸貨更省力,前腳踏空間也加寬至46公分,為了防止車輛滑動,只需輕輕一拉駐車拉桿,即可避免車身傾倒。另一個貼心的設計巧思則是深度擁有16公分的置杯架,放置一般飲料都不是問題。

 

 

不少重量級嘉賓也來到發表會現場,除了LaLamove台灣負責人之外還有momo富邦董事長都來共襄盛舉。

AEON宏佳騰與台灣大哥大合作利用AI及大數據分析開發出「車隊大管家3.0」管理平台,提升商用車管理效率。

Ai-2 Gather售價117980元;黑隱特仕版為127980元,即日起可至全台宏佳騰智慧電車門市預購,預計2022年第一季交車,前1000台更加碼優惠10000元(免五倍券)名額有限、送完為止。

 

 

全車無中柱及側柱,只須拉起省力駐車拉桿類似手煞車,即可固定車輛。

黑隱特仕版搭載CEOXERA 5智慧儀表,使用起來更便利。

 

捨棄傳統皮帶或鍊條傳動,改用齒輪傳動並整合差速器。

依然採用兩顆Gogoro Network電池。

 

 

 

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