人身部品選購指南  人身護具

市面上身體護具百百種　該如何選擇最適合的產品？

 

BODY PROTECTOR

就是這個！新重車玩家的必需品

 

 

附上試穿報告

 

　　身體護具，絕不是只有騎得快的人才需要的東西，應該說，所有使用公路騎乘的騎士都會用到安全配備，肩膀、手肘、背部不用說，現在胸部與腹部都有專用的防護具了，它們可以確實保護您的安全，雖然穿上去會有點重，不過有穿與沒穿絕對會影響受傷時的輕重程度，嚴重的情況下或許因此讓您撿回一命，這一次我們就來看看各種市面上的防護用具吧！

 

 

 

只有標準裝備的護具夠嗎？

 

　　現在市面上的防摔衣，幾乎都有配備一定程度的護具，不過台灣並不像歐洲有CE的規格認證，有些品牌的護具強度甚至明顯不足，最好自己確認一下護具的規格吧！

 

 

胸部防護具

集合許多致命部位的胸部一定要特別保護

 

防摔衣本身沒有附加胸部護具，以較低的預算就能得到最低限度的安全性

 

賽道上已經義務化，不過公路上更是危險

 

　　胸部護具目前已是非常普遍的產品，在專門的騎士用品店都很容易看得到，相信有看過此類產品的讀者一定相當多。但是，普遍並不等於普及，如果跟護肘、護膝、龜背比起來，真的有使用護胸的騎士一定還是相當少，這就是事實與現況。

　　近年國際上的賽事，將胸部護具列為義務裝備已是家常便飯了；之所以會這麼做，正是因為有相關數據支持的原因。說到這裡，或許有些讀者會心想：「賽道上跑那麼快，反正我也只在公路跑，那我就不需要用到了吧？」若您是這麼想，那還真是殘念呀！

　　重型機車的死亡事故中，騎士受致命傷的部位第一名是頭部，而第二名就是胸部，約佔3成，另外腹部佔了1成。在事故發生時，由於被車輛甩出去而撞到硬物造成胸部骨折，或是被把手或其他突起物刺中的案例並不少，甚至可以說公路上到處都是這些危險的突起物，這樣您還認為公路上比賽道安全嗎？

　　現在，各家廠商都推出了許多胸部護具，不但輕量，價格也比以往平易近人，或許您也該入手這些裝備了。

 

 

 

Nom

 

 

 

末飛登

 

 

 

多聞惠美

 

雜誌社同仁也愛用

 

上面這三位是與本誌關係深切的日本BikeJin雜誌編輯人員，經常需要騎車外出取材的他們，絕不會因為嫌麻煩而忽略胸部護具的重要。

 

 

背心型防護具

也有可外穿的樣式可以選擇

 

喜歡用「穿」的護具勝過「裝」的

希望背部有更高的安全性

 

 

選擇較貼身的尺寸吧！

 

 

 

 

也有可以外加護胸的護背背心

 

 

就算不用專用防摔衣，也能確保高度安全性

 

　　前頁所介紹的胸部護具，通常都是要配合防摔衣內有相同規格的扭扣，或是魔鬼氈等，若是沒有的話就沒辦法使用。當然，就算沒有，只要把它們縫上去就好了。不過，若是要將手上有的全部都加工，那可是很累人的。

　　因此，在這裡要推薦的是背心型的護具。由於跟身體相當密合，在事故時能夠發揮吸收衝擊的能力，且不會因防摔衣的形式而不能使用。這兩點可說是相當大的優點呢！

　　背心護具通常分為只有胸部護具、只有背部護具，以及前後都有護具這三種類型。這主要是因為防摔衣很多都有背部護具了，可以用背部護具的有無，作為選購的依據。尺寸的話，最好買合身的，才能獲得較好的防護效果，若選擇較寬鬆的尺寸，就失去護具本身的意義了。

 

 

安全氣囊型護具

賽車級的高級護具

 

 

以安心安全為最高原則

為了安全，多花一些費用也OK

 

 

未充氣前非常扁實，完全沒有任何不習慣之處

 

　　現在包括日本、西班牙等國家的警用機車，都已經正式採用這種安全氣囊式的護具，將來也會成為騎馬警察隊的正式裝備之一。這種安全氣囊的護具，在轉倒意外發生時，當騎士與車輛分開到一定距離的瞬間，就會自動充入氣體、立刻膨脹，保護騎士的安全。能夠充氣的部位有頸部、胸部、背部等重要部位。

　　充氣式護具的最大好處，就是在未膨脹時的扁平感，沒有多一層護具的妨礙，讓動作更隨心所欲。遇到緊急情況時，頸部氣囊打開，也能夠固定住安全帽的位置，避免過大的頭部位置移動傷到騎士的頸部。偏高的價格是一個問題，但只要氣囊沒有破，就可以重複使用，以長期使用來說，也頗為划算。

 

 

 

MotoGP所使用的充氣護具，有高精準度的速度感知器，當騎士一離開車輛就會自動充氣。

 

 

 

 

充氣墊收起與打開後的模樣，能有效保護頸部安全。

 

 

 

最新的充氣系統，可以比舊型的還要快一倍的時間充氣。

 

 

護肘、護膝

自古以來的必備品

 

標準的護肘穿戴感不好

穿牛仔褲騎車可用護膝

 

 

 

位置容易固定，是最大的好處

 

　　在防摔衣內加入護具之前，護膝、護肘就已經存在多時了，特別是經驗豐富的騎士更是愛用。近年來，由於技術與材質的進化，讓護具的厚度減少，或能夠裝在防摔衣內。護膝、護肘的優點在於，萬一發生事故，護具的位置不易跑掉，能夠發揮保護功能。

 

 

 

柔軟的D3O不會妨礙騎士動作

HYOD D3O COOL ARM BOOSTER

能夠減輕衣服與肌膚的黏著感，另外又加上了D3O材質的護具，素材是採用透氣快乾的舒適纖維材質。

 

 

 

試穿報告

使用兩種不同素材的舒適體驗

兩種高伸縮性素材，提供高度服貼的舒適感，穿戴後不久就會幾乎忘了它的存在。不過，因為只有一種尺寸，因此鬆緊度也會因人而異。

 

 

盔甲型護具

透氣又有保護能力

 

想一次將各種護具穿到位

不特別在意外觀

 

雖然穿脫不容易

但安心感可是一流

 

　　不只是胸部及背部，連肩膀、手肘的護具都能一次到位，這種究極的防護具就是盔甲型護具。這可說是把越野用的護具硬式化，不過重量有相當的份量。

　　各部的護具都能自由調整鬆緊度，穿好後就會非常合身，比想像中更不會妨礙騎士的動作，是值得信賴的高性能護具。

 

 

 

DAINESE JACKET WAVE PRO

歐洲最上位的安全基準

Dainese秉持守護騎士生命安全的概念，研發出最新盔甲護具，使用複雜的波浪型護具線條，能夠有效吸收衝擊力，發揮高度保護效果。

 

 

 

背面裝備波浪型龜背，護具延伸至尾椎部位，在緊急時能夠真正發揮防護效果。

 

 

包含到後頸部，都有人體工學設計的護具保護，安全防護滴水不漏。

 

 

 

貼身部份使用高伸縮性素材，大透氣孔可保持舒適透氣，穿久了也不會悶熱。

 

 

 

廠牌：HYOD

型號：HRZ901 Evolution D3O

        Chest Protector

 

使用D3O吸震素材增添安全性

賽道上經常看得到的產品

以不同素材組合而成的HRZ001為基礎，增加了3片高科技的吸震素材D3O，獲得更高安全性的高級產品。新的HYOD連身皮衣及防摔衣，都追加了可以直接黏貼此護具的魔鬼氈。

 

 

 

中間的D3O是9mm，兩側是6mm，不同的地方有不同的形狀及厚度。

 

試穿報告

柔軟的特性與身體更服貼

以賽道使用的產品作為基準，再添加了高保護性的D3O素材，能夠吸收緊急時被油箱撞到的衝擊力，就算沒有相對應的防摔衣或皮衣，只要縫上魔鬼氈就可以使用。

編輯部實測重量：260g

 

 

 

廠牌：DAINESE

型號：Thorax Pro Lady

價格：3,000元

 

騎士部品大廠推出的女性專用胸部護具

Thorax是Valentino Rossi也愛用的護具Chest的後繼產品。Thorax在腹部兩側及肋骨的地方，使用高硬度的素材加強防護，而Lady系列更配合女性曲線做出專用的護具。不只穿戴舒適度提高，也不會妨礙身體的動作。

 

 

試穿報告

想要選擇胸部護具，一般的產品卻讓女性騎士感到很囧；有了這個女性專用的護具，問題通通都解決了。它能夠微調鬆緊度，並且提供舒適的穿戴感，還有許多尺寸可以選擇喔！

編輯部實測重量：380g

 

 

 

 

廠牌：HONDA

型號：分離式胸部護具

價格：約7,000元

 

耐凹陷性能最強等級

容易穿脫的分離式護具

Honda為了達成「保護白警車隊員生命」而開發出的胸部護具，以高剛性的塑料製作，中空構造的設計讓重量輕減許多。而這一代產品，則以容易穿脫的分離式構造為開發目標，不僅將上一代的產品改為分離式，也增加了60%的面積，提昇側邊的防禦性能。

 

 

 

HONDA防摔衣

無論新舊都有直接配置好的扣孔，買了就能直接固定上去。

 

 

 

其他廠牌防摔衣

購買專用的扣孔帶，縫在防摔衣的內側，就可以固定了。

 

 

 

裝好之後，只要將拉鍊拉上，左右兩片護具就會自動合體，相反地，拉鍊拉下時就會自動分開。

 

試穿報告

左右兩側合體時超級有安心感！

 

之前的一片型胸部護具，每次穿脫防摔衣時都要一個一個把扣子解開，現在使用分離型的護具，確實減少不少麻煩。雖然說是分離式的，但兩片護具合為一體時的安心感相當高，可惜沒有尺寸的分別。

編輯部實測重量：440g

 

 

 

廠牌：RS TAICHI

型號：分離式超輕量胸部護具

價格：約3,500元

 

多層構造有效吸收衝擊力

 

使用蜂巢型的高科技吸震素材，以及總共高達6種的不同耐衝擊素材組合而成的胸部護具，只要是RS Taichi的防摔衣，就能直接將扣子固定上去。

 

 

 

呈現蜂巢形狀的神祕吸震素材，比起一般樹脂做的防護具，有著3~4倍的超強吸震能力。

 

 

 

使用同樣素材的還有另外兩種產品，就是一片式的，也是可以固定在防摔衣內側的扣子上，另一種則是直接穿戴型，不用固定在防摔衣上。

 

 

 

試穿報告

幾乎讓人忘了它的存在……

超輕量的重量，就算是固定在防摔衣內側，也會不由自主地忘了它的存在，分離式的設計，讓穿脫防摔衣更方便。不過，中間空空的部份，萬一剛好撞擊到突起物該怎麼辦？還是會有這一層的擔心呢！

編輯部實測重量：290g

 

 

 

背心式護具

 

廠牌：HYOD

型號：HRZ902 HYOD EVOLUTION D3O

           PROTECT VEST

參考售價：約10,000元

以分離式D3O軟墊防護上半身

 

以軟式的D3O護具為主體，胸部則是以兩層構造軟墊作為防護，有高度的衝擊吸收能力，背心材質是高伸縮性的透氣網紋材質。

 

 

 

試穿報告

由於是使用軟材質的D3O為護具，穿戴起來非常舒適，不像硬式護具有阻擋感，非常服貼。稍微有重量感，另外因為軟墊的關係，透氣性稍嫌不足。

編輯部實測重量：800g

 

 

 

廠牌：RS TAICHI

型號：透氣網紋防護背心

參考售價：約7,000元

同社護胸專用背心

將胸部護具TRV030直接套裝販售的防護背心，由於是同社專用產品，直接裝上去剛剛好，背部也採用寬式護具。

 

 

 

試穿報告

採用一片型的高剛性胸部護具，相當具有安全感。背心上設有側面拉鍊設計，穿脫時不用每次扣上鈕扣，非常方便。

編輯部實測重量：720g

 

 

 

廠牌：4R

型號：附背部護具型防摔背心

參考售價：約5,000元

護具廠商的最新力作

胸部、背部及尾椎部都配有可拆換式的護具，以符合人體工學的立體裁剪製作，4R以長年製作賽車用護具的經驗與技術，回饋至街車與一般的休閒騎乘使用，提供消費者安心、安全的騎乘體驗。

 

 

 

試穿報告

與RS Taichi的產品相同，採用側面拉鍊的設計，透氣網紋的伸縮性與立體剪裁的穿戴感非常舒適，搭配可調整式的腰部魔鬼氈，可以自行調整鬆緊度。

編輯部實測重量：700g

 

 

 

安全氣囊型（單元）

廠牌：KUSHITANI

型號：K1646 Airbag Vest

參考售價：約23,000元

採用「無限電光」的安全氣囊系統，以外穿式的背心型設計，達到減輕重量並且能發揮高度安全性，也可以將安全氣囊拆卸下來後清洗。考慮到方便性，胸口也有小口袋的設計。

 

體驗報告

令人吃驚的快速充氣！

感覺自己好像米其林寶寶！

 

沒有體驗過安全氣囊護具的讀者們，最好奇的就是膨脹時到底是什麼感覺吧？經過編輯部的親身體驗後，在這裡與讀者們分享。當拉環拉開時（註：騎乘時是與車輛連結），那瞬間聽到「咻」的一聲，就像用壓縮機灌氣球一般，整件背心就立刻膨脹起來，身體各部都被包得緊緊的，就像是穿著超級緊的水上救生衣一樣，頸部、腰部、腹部兩側、背部都有氣囊的設計，這種安心感真是100分。萬一真的轉倒的時候，絕對能減輕皮肉之痛。

 

 

 

安全氣囊膨脹後，可看出多處充氣膨脹，保護騎士安全。在膨脹後放著不管，之後就會自然慢慢消氣。

 

 

 

護膝護肘型

廠牌：RS TAICHI

型號：隱藏式CE護膝

參考售價：2,300元

將標準安全規格的CE護具藏在其中，前面使用高伸縮性的材質，膝蓋後面則是採用透氣的網紋材質。在護膝的上、下兩側都有魔鬼氈，可以自由調整鬆緊度，同系列也有護肘產品。

 

 

 

廠牌：DAINESE

型號：DA-CR-Elbow

參考售價：2,500元

以多片式硬式護具組合的設計，以符合人體工學的左右手獨立設計，內部使用彈性材質，完全不會影響騎士的動作，並且舒適透氣，果然是人身護具大廠的規格。

編輯部實測重量：300g

 

 

 

廠牌：DAINESE

型號：DA-CR-Knee

參考售價：2,600元

Dainese新款護膝，比起前一代更添質感，有紅色的車邊縫線，以及伸縮帶上的Dainese字樣。延伸至小腿的硬式吸震護具，提供最安心的安全防護效果。

編輯部實測重量：400g

 

 

 

盔甲型護具

廠牌：GOLDWIN

型號：內外兩用盔甲護具

參考售價：11,000元

採用立體成形的硬式護具，能夠確實保護騎士的上半身。貼身部份的素材採用大透氣網紋，減輕悶熱的穿著感。另一個特色是，背部護具能夠拆下來獨立使用，可以依騎乘需求自行調整。

編輯部實測重量：2,600g

 

 

 

廠牌：ALPINESTARS

型號：S-MX Bionic JKT2-S

參考售價：13,200元

採用斜側拉鍊設計，穿脫方便，護具採用較輕的材質設定，整體重量輕減了不少。多處附有鬆緊調節的魔鬼氈，可以符合不同身材騎士的偏好來調整。

編輯部實測重量：1,800g