摩托車雜誌-資訊網. 人身部品選購指南　機車靴選購術

人身部品選購指南　機車靴選購術

作者：MotorWorld 時間：2014/5/20 上午 12:00:00

人身部品選購指南

機車靴選購術

防護雙腳就看它了！

　　許多人添購人身部品時都先注意身上行頭，卻把保護雙腳利器的車靴放在最後，總認為有雙手套及安全帽就足夠了，但是這樣不起眼的部品，其實保護功用卻不容小覷，特別是發生突發意外時，看完本篇的介紹後好好考慮買雙適合的車靴給自己吧！

何謂車靴

　　其實車靴的主要功能與其他人身部品一樣，最大特色就是提供人身最全面、最完善的安全保護功能！但因為價格、使用觀念之故，大家往往將車靴列為最後選購的商品，甚至不考慮購買而以一般鞋款代替！車靴所標榜的特性功能，其實是對應突發意外，保護層面包括騎士雙腳，從腳趾、腳跟、腳踝甚至到小腿脛骨，全面性的防護才能算一雙真正車靴，這是一般球鞋、休閒鞋所無法替代的。一款車靴的背後所要進行的測試、生產到使用的材質都必須精心挑選，不容許一絲錯誤，想想那麼小的商品卻可以保護到那麼多的部位，是不是該從新思考該不該為自己添購一雙適合自己的車靴了？

競技用的車靴可以完整的保護你的雙腳，可惜太過顯眼

一般速可達的騎士可以選擇較輕便的車靴減少行走的困難度

車靴如何保護雙腳

　　當你騎上摩托車後，隨即伴隨來的就是極大的摔車風險，有可能是自己操控上的失誤，也或許是不可抗拒的外力導致摔車，而當這些危險發生時，一般人下意識就是想以雙腳支撐，這也讓足部首當其衝承受極大受傷風險，這時候車靴就發揮應有的保護「固定」。一雙合格的車靴，在腳踝關節處都會加強固定，防止意外發生時腳部突然的扭轉造成扭傷，再來就是「耐磨」，且由於速度的關係動摩擦力會大於靜摩擦力並且帶著高熱的產生，對於皮膚會有數種傷害，強化的塑鋼接觸地面後可以避免掉這些傷害，而又因有固定的關係不會因為強力摩擦而脫落。一般來說，如果是過彎造成的摔車，腳部可能會被車子壓住而繼續拖行，這時候就真的在考驗車靴的防護性，如果你是熱愛壓彎的山路愛好者，又或者駕駛著一台加速度夠快的跑車，一雙車靴是你必備的部品。

一雙良好的車靴可以避免意外發生造成腳部的許多傷害，只要是騎車就應該穿上以防萬一

標準車靴功能介紹

打檔塊

　　在歐美地區的摩托車大多都以打檔車為主，因為地廣路途的關係，在傳動系統的消耗上CVT傳動損耗比檔車多上許多，若再加上排氣量的關係設計上打檔車款確實比CVT傳動系統來的好。而打檔桿長期使用下在鞋面上會有消磨的狀況發生，因此在鞋面上都會加強左腳打檔處，但有些鞋款設計因為追求視覺上的平衡也會將右腳面部份也加強上去，使得消費者不會因為對比太過強大而失去原本想購買的意願。

加強的打檔塊可以減少因為打檔摩擦造成鞋子快速消耗，打檔也更加準確

剛好有打檔塊作為磨耗使用，不會使整雙車靴的壽命減少許多

滑塊

　　常見的滑行塊除了在皮衣的膝蓋處會有之外另一處常見的地方就屬車靴，在腳尖的外側面都會有這樣子的設計，防止過度的傾角造成靴子的消耗。基本上車靴的滑行塊也是可以拆，但是沒辦法做位置的調整，材質除了塑鋼外還可能是金屬，且這些都屬於消耗品原廠皆有販售單獨的滑行塊。

鞋尖外側的滑塊屬於消耗品，可以自行拆除作更換

少數的滑塊由金屬製成，接觸地面時回饋感覺更佳

腳跟強化與脛骨保護

　　在這兩處強化作用是預防摔車後的二次傷害，就如同防摔衣一樣，在各個關節處加強防護，防止騎士肉體摩擦地面而造成的傷害，腳跟的強化主要防止的是過多的外力壓迫到腳跟以至變形，小腿脛骨的部份也是一樣，尤其在摔車後腳很有可能壓在車子之下，車輛的重量加上速度所產生的力量不可忽視。

設計優良的車靴會將人體較脆弱的地方強化，看到簡易的設計圖就知道重要性

腳跟的強化保護非常重要！腳跟的受傷除了造成行走上的不便外嚴重還可能影響到日後行走

防水功能

　　其實車靴的防水功能不是頂好，但是簡易的防水是可以的，也是有使用GORO-TEX材質所製成鞋子，不過價格昂貴許多，真正的大雨還是選擇雨靴會來的好。有些產品的設定是真的全防水，但是穿著起來就會比一般的車靴來的悶熱，且保養上需要特別注意，在選擇前可以詢問一下商家這方面的問題再確定是否要從防水這方面著手。

如果封口處有這種設計基本上都會有基本的防水功能，可是在穿著上就會顯得悶熱

如果有標榜著WATERPROOF也會有防水的功能，選購時可以研究一下如何平衡穿著需要

鞋底防滑

　　部分車靴會在鞋底的部份製作防滑溝槽，但是效果有限，因為在踏桿上幾乎都有止滑的凹凸設計，所以在鞋底上並不會有太大的加工，些許款式會噴上一點點的止滑塗料，但效果有限。在選購的時候其實並不要太注重這點，因為大多數時間都是在車上，只有在休息片刻的時候才會走動，所以並不要執著在這點上。

溝槽的設計是為了增加與地面的磨擦力達到止滑的效果

鬆緊調整

　　在這邊所謂的鬆緊調整有點類似綁鞋帶的樣子，但是因為考慮簡易且快速穿脫的必要性，設計上都採取快速旋轉式的旋鈕來控制緊度，也會使用環扣來增加緊度，重點都是在於不要讓足部因為內部摩擦而造成騎士二次受傷，這些都是在選購上所要注意，可以多試試看其他車靴，找到符合自己的。

直接旋轉鈕釦調整腳背的鬆緊是比賽車靴最常見的方式，可以依照每個人的習慣作最合適的調整

簡易的環扣使用在輕便型的車靴上，在穿脫的時間上可以省去很多時間及麻煩

完整的製作過程

一點一滴都不可馬虎

　　車靴的製造過程非常繁雜，其重點都在於風險的控管，讓事故發生時不受到重傷。從設計、測試到生產都不得忽視，工程師先以電腦模擬出該有的雛形，接著將各部位所需的材料一一測試，像是最常用皮革類就是在一連串的模擬測試後才能選用，其中還包含染色顏料也會影響到皮革的耐磨度，也就說明了為什麼常見的比賽用車靴都是以白色及紅色為主。

　　一件成品的製作可說是非常繁雜，很多防護設備在縫合的時候都不能使用自動化的機器生產，只能靠人工一樣樣仔細組合，最後才是你現在所看到的產品，所有的步驟都是要確保每件車靴在出廠的時候可以吸收衝擊力，將衝擊能量分散遠離身體，而且不會因為瞬間的衝擊力道過大造成車靴的解體分散。這樣嚴密的製作過程當然售價會比一般的球鞋還高出許多，但是也買到令人安心的產品，只是因為觀念以及認知上的錯誤造成選購有所疑慮或排除在購買清單之外，該是為自己選購一雙合適的車靴了。

將各部位的皮革裁切下來後等待下一個步驟

全程使用人工的縫合確保品質符合安全標準

最後鞋底的鉚丁也是用人工處理，並且塗上永久性的黏合劑

場合不同、選擇不同

如何選擇最適合自己的車靴

　　因應騎乘的車種或是習慣的不同，所選購的車靴也會有所不同，譬如說參加比賽，所造成的摔車風險相對的大，防護性較重的車靴是你不二的選擇，這類型的車靴會有特殊的龍骨設計且都為長筒式，簡單說會將塑鋼為主固定住足部，不讓腳踝有空間做左右的轉動，可是上下的移動還是可以，不過幅度有限且需要較大的力量才可以活動，相對的走起路來會感覺彆扭，畢竟這是設計成騎乘時所用的，當然不可以馬虎。而有另一種短筒式的車靴就是給輕型玩家選擇，雖然小腿脛骨的保護的部份已經拿除，但是腳踝處的防護依然存在，若是速可達的騎士可以選擇這類型的車靴，比較不會給自己帶來活動上的不便也具備防護性。

　　而還有一種休閒型車靴就更加人性化，專門設計給只到郊外散心出遊的騎士，因為考慮到行走上的問題，所以這種的車靴設計就更加柔軟，但該有的基礎防護還是會有，只是不會像前面所訴般的那麼堅硬，讓穿著者不會太過拘束，而此種類型的車靴多少會加入點流行的元素，使其看起來更加生活化、個性化，不會造成穿搭上的突兀。另外許多製造車靴的廠商也發現另一個重點，就是女性市場的崛起，在很多歐美國家女性車主越來越多也很注重個人風格，深色系較能夠顯現自己的陽剛，而粉紅或是紅色這類色彩就相對柔美許多，些許款式也會滾上防水邊條或是使用GORO-TEX材質製造，所以穿起來比較不會那麼的悶熱，機動性優秀許多，外觀上也更多樣。

紅色的車靴代表女性的柔和，簡易的穿著方式讓更多人容易接受，而且也不會因為這樣而失去應有的保護性

兼具舒適安全及休閒元素的車靴越來越多，擺脫以往既定的印象

車靴的保養

　　集許多保護功能為一體的車靴所使用的材質非常講究，除了塑鋼，還有在關節處使用的皮革類，每種的保養方式都不相同，其實只要注意車靴的清潔，就可以延長車靴的使用壽命。清潔的方式有很多，但是要注意使用的清潔劑，若是選擇不當便可能會對車靴上的皮革部分造成永久的損害，嚴重還會使靴體剛性降低、縫線崩壞等。如果車靴真的有髒污存在，還是建議先使用較細緻的物品沾水擦拭且儘量陰乾，注意不要送到一般的洗衣店乾洗，那些化學藥劑可能破壞塑鋼應有的硬度，最後就會失去應有的保護而報廢，建議如果真的非常汙黑無法用清水擦拭處理，可以送到較專業的店家作處理，才不會讓自己的愛靴受到損害。