一眼望去便知VYRUS推出的987 C3 4V並不普通，擁有許多與眾不同、顛覆傳統概念的車身設計，除了前後配有Onlins高階懸吊系統，而且其配置位置與方式也相當獨特；前後輪皆配有搖臂，顛覆過去一般車款的既定印象。如此獨特的車款要刺激你的想像。

我們都知道，義大利人在造車總有所謂"義大利的浪漫"，當然，這並不是說義大利人造車都特別隨性，而是他們獨到的造車美感，要嘛外觀出眾，要嘛性能傑出，更甚至是兩者兼具，VYRUS也沒有讓大家失望，旗下車款之特別程度已不是美足以形容

即便你不仔細看都很容易注意到987 C3 4V特殊的前懸吊設計，用的不再是兩支避震器連接前輪，而是將後輪的概念套在前輪，以特殊的搖臂設計作為前懸吊，將引擎與前後搖臂連接，使引擎也成為車架的一部分，除了車重得以減輕，前輪也因為負擔減少而有了更好的操控

前後懸吊皆採由ohlins提供的避震器，對於此一猛獸的用料毫不馬虎，也看得出VYRUS的造車理念是盡力做到獨特及最好

動力心臟來自Ducati曾出產過的跑車1098R移植而來，1198cc的L型雙缸，167匹馬力搭配淨重僅159公斤的馬力重量比，都讓VYRUS 987 C3 4V不只是藝術裝飾，更是一部有駭人實力的野獸！而這樣力與美的結合，造價也是相當不斐，有趣的是台灣的街頭似乎有機會看到這野獸出現，為數不多的情況在路上看到了可記得要保持距離呀！

動力諸元

引擎……………………… 水冷L型雙缸4汽門

排氣量…………………… 1198cc

排檔方式………………… 往復六檔

最高馬力………………… 167hp

軸距……………………… 1400㎜

車重……………………… 159kg

油箱容量…………………… 12L

輪胎尺寸(前)………………… 120/75/R17

輪胎尺寸(後)………………… 190/50/R17

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