SUZUKI SV650X

向活躍於1970年代的越野車致敬的概念街車SV650 RALLY，這次登場的SV650X可以說正是那台越野風復古街車的延伸車款，加上「X」的專用車名，可以看出SUZUKI對這台即將市售的車款有著高度的重視。

SV650X以SUZUKI頗受好評的中量級街車SV650為基礎，本著其日常生活使用、山路操駕甚至是賽道都能有優異表現的高泛用姓，進一步強調運動感的混搭街車。主要的變更包含了頭罩、分離把，及具有Cafe racer風味的毛毛蟲坐墊，與全車除了速度感的營造，騎姿也更為侵略。

取自SV650的動力心臟 - V型雙缸的645cc，含樹脂塗層活塞、L 型活塞環，獨家雙蝴蝶閥噴射系統 SDTV（Suzuki Dual Throttle Valve），包含多達 10 孔的噴油嘴能優化燃燒效率，產生順暢的輸出特性兼具省油效果。

此外，39mm 節流閥採用專利怠速控制系統（TI-ISC：Throttle body Integrated Idle Speed Control）帶來順暢的起步和穩定的怠速，及Suzuki獨有的低轉輔助系統採用內置 TI-ISC 系統節流閥，無論在起步或低轉速行駛時，感知轉數、檔位、油門開度搭配離合器開閉等訊息控制轉速，能在起步轉速下降、抑或低速行駛，以及迴轉不易控制轉速時，提高轉速以帶來順暢的控制。

其極具律動感的點火時程，扎實地將動力傳遞至地面激發出令人安心的抓地感。而採雙火星塞的設計除了提升動力性能外也能降低油耗，定速耗油量可達到38.85km/L及市區耗油量18.64km/L與平均油耗測試值23.5km/L，充沛的低轉扭力正是街車的賣點所在。

V型雙缸的一大優勢就是縮小體積，操控上可以更加靈活。

SV650在市場大受好評，為感謝支持台鈴SUZUKI的所有消費者們，2018年SV650X 原訂價36.8萬直接降為34.8萬元!除此之外還將贈送價值約5,000元的基礎安全駕駛課程以及價值約7800元的真皮復古防摔外套。近年混搭風潮吹起，相信SV650X的卓越體質能在市場獲得不錯的表現。

動力諸元

引擎……………………… 水冷V型雙缸八汽門DOHC

排氣量…………………… 645㏄

壓縮比…………………… 11.2:1

最高馬力………………… 76hp / 8,500rpm

最大扭力………………… 6.53kg-m / 8,100rpm

離合器…………………… 往復六檔

車長……………………… 2140mm

車寬……………………… 730mm

車高……………………… 1090mm

軸距……………………… 1445㎜

座高……………………… 790㎜

油箱容量………………  14.5L

重量……………………… 198kg

輪胎尺寸………………… 120/70/R17

輪胎尺寸………………… 160/60/R17

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