山道盲彎的簡單攻略法
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山路也是公路的一種，當然要以安全為最優先考量。可是單純地降低速度並不代表就能完全降低風險，未知山路中充滿著看不見出口的彎道。真的有一邊保持安全操駕空間、同時又能獲得騎車滿足感的方法嗎？本回就請不同世代和經驗的讀者來實際體驗，找尋正確的攻略方式！！
不要慢慢地切入 要瞬間改變行進方向
山路中充斥著看不見出口的盲彎，只要具有隨機應變的能力就可以不需要過度警戒享受騎乘樂趣。不會產生時間差的切入轉向……其實一點也不困難。
1.可以看到彎道路口時 需要做幾點判斷
首先利用彎道的外側來判斷，如果像是照片一樣的話，那大概就是120度以上的和緩彎道，可以考慮用三檔來過彎。一般道路的話用著50km/h應該不會有太大的問題，如果是90度左右或是更蜿蜒的髮夾彎時，可以用二檔為前提減速。
2.盲彎取線不是外→內→外，是一瞬間擦過內側
因為沒辦法了解彎道曲率，所以在彎道前先以擦過內側的方式直線前進，並且同時減速進入彎道中，到了彎道的30％左右時，就能看到彎道出口，比較容易決定該從何處切進彎道。
3.看到彎道前方後 切入轉向改變行進方向
在彎道入口處滑過內側後，筆直前進到彎道外側時應該就能判斷整個彎道的曲率，也就是決定切入的時機和地點，在間不容髮的瞬間改變行進方向，如果再晚一點靠近外側，還能對應更迂迴的彎道。
4.發現是複合式彎道 就重複剛剛的動作
如果發現前方還是一樣看不到彎道出口時，輕輕點下前輪煞車讓摩托車擺正慢慢靠近外側，一旦變成直線前進後就可以再將身體的重心向下移動重複切入的動作，習慣之後在彎道中就能隨心所欲的調整行進方向了。
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