跳槽、兄弟情、新的酷東西以及網路口水戰

在開賽之前首先還是得回歸到關係一切重大活動舉辦與否的疫情走勢上頭。歷經12月、1月的冬季高峰過後,加上各款疫苗的陸續問世、與主辦單位對於疫情下舉辦比賽的經驗累積,MotoGP在3月底準時開賽看來是勢在必行的。不過賽曆上的初期幾場賽事舉辦場地皆以位在歐亞大陸為主,亞洲賽事皆被安排在十月之後、美國與阿根廷兩站更是直接延後,至截稿前依舊沒有確切時間表。不過美國站舉行地Austin的COTA 賽道倒是物盡其用,將廣大的賽道場地作為「得來速」形式的疫苗接種場地,在地大物大啥都大的德州果然自有一套增加效率的方法!

 

卡達冬測也是九屆世界冠軍Valentino Rossi卡
第一次跨上湖水綠的YAMAHA賽車在賽道上馳騁

 

在放寒假期間,除了不間斷的自主訓練之外,也是車手們稍微能獲得喘息的一段時間。今年將從PETRONAS SRT車隊改披YAMAHA 廠隊戰袍的Fabio Quatararo也在這段期間跑去……刺新紋身?歷經一番賣關子之後,最後公布紋上的圖案是去年七月西班牙站首次登上頒獎台最高處的畫面,彰顯這次無可取代的記憶。Quatararo來到廠隊的同時,九屆世界冠軍Valentino Rossi也來到了PETRONAS SRT 衛星車隊。儘管依然是跟YAMAHA簽約、也同樣享有最新的技術,不過Rossi 也在卡達冬測時表示車庫裡的人少了一些、也比較沒有開發的壓力,但同樣苦於後輪抓地力不足的問題。在新賽季中,Rossi 也將視比賽成績決定是否繼續留在MotoGP。至於各位羅老闆的股東們,就負責苦惱換隊之後的配色這麼好看,到底周邊要不要給他買下去之類的問題吧XD。

 

從PETRONAS SRT到YAMAHA廠隊塗裝,你喜歡哪一個?

 

2021賽季也是許多車手新合約開始的一年。在陣容洗牌一番後,Rossi的弟弟Luca Marini也正式升上了motoGP。22個車手席位當中就有三組兄弟檔真的相當有趣呢!冬測啟動的同時也意味著各家的賽車與新設計也紛紛出爐。而我們除了可以看到Franco Morbidelli 在冬測期間戴了頂春暖花開的特別帽款外,Aprillia與DUCATI也分別在自家賽車的車頭與側邊研發了相當特殊的空力套件;而YAMAHA在測試中除了正式車手外,也帶來了三位測試車手為多種形式的車款做密集測試。而測試車手之一的Cal Crutchlow 在FP2階段意外摔車,意外在社群媒體上引起多位車手的罵戰;衛冕軍SUZUKI ECSTAR的賽事總監DAVIDE BRIVIO宣布將跳槽到Alpine F1任賽事總監一職,對於賽季的戰況是否有變數?而在截稿前又跳出來宣布將在卡達開幕戰出賽的Marc Marquez是否能在復出後繼續發揮傷前的超高戰鬥力?2021賽季就讓我們拭目以待!

 

Cal Crutchlow在卡達冬測的一次摔車意外引來了退役車手Jorge Lorenzo的風涼話,同屬英語系的Jack Miller馬上在留言回擊,要Lorenzo成熟點,行為別再像個小孩;Lorenzo馬上拉長戰線,順道嘴了Miller都26 歲了,還不快收起手機、少做炫技的孤輪,好好的贏些比賽財部會辜負自己的天賦

 

更多MotoGP報導都在《MotorWorld》429期

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