2019的日本東京機車展以總出展廠商153間,出展車數555台,入場人數14萬9524人的廣大規模在日本東京BIG SIGHT國際展覽中心舉辦,日本車廠及其他世界車廠也會在東京機車展發表許多新車資訊,使東京機車展在世界上有一定影響力。今年有越來越多的電動動力來源的新款機車或概念車,透過此車展也可嗅出未來的機車趨勢

 

HONDA

HONDA本田近年來電動化的動作頻頻,繼去年的PCX Electric電動版和PCX 125 hybrid油電混合動力版展示HONDA在輕型車的電動化方向之後,於今年的東京機車展推出了商業運輸取向的Benly電動化。

而除了Benly Electric以外,HONDA也公布了概念車CR Electric越野車款,從其他車廠推出的電動越野車在實戰中的可行性來看,結構簡單又瞬間高扭力輸出的電動越野車是將來越野界的趨勢。而在小排氣量車款CROSS CUB、MONKEY 125、SUPER CUB C125和SUPER CUB 110也推出新色車款,台灣本田是否也會同步引進藍色新色的MONKEY 125也是令人期待。

 

Benly Electric

這次的新車款Benly Electric其實是由HONDA原先的Benly 50/110 PRO系列的電動化版本,保留了原先的高置物裝載性,車頭的大型置物籃和車尾的大置物版,而Benly Electric則多設置了車輛倒退功能,利用電動馬達的特性讓機車的倒車功能更容易配置在機車上,另外車頭燈為六角形的LED頭燈,與原先的圓形鹵素燈相比更加省電。在動力系統方面Benly Electric為可抽換電池設計,兩組電池置於後車廂,與GOGORO的電池配置位置和抽換方式頗為類似,馬達的動力性能則是未公布,但相信與原本Benly 車系的50或110cc排氣量等級相同的動力水準。

 

HONDA是本次車展的重頭戲,新車款新車色吸引許多人潮

 

CR Electric越野概念車展示了HONDA當家越野車CR車系的未來方向

 

現場也展示了HONDA賽事系列,從第一台賽車R125到MOTO GP現役車RC213V和賽車款CR越野車與技術車賽車

 

CROSS CUB推出了黑紅配色的熊本熊聯名車款

 

藍白色的MONKEY 125與原先紅色與黃色車色更別顯一番風味

 

復古淺藍色讓融合科技和復古線條的SUPER CUB C125更往老味走一些

 

水藍色新色的SUPER CUB 110是現行車款難得看到的全車單色,更襯托其線條

 

 

SUZUKI

SUZUKI這次東京機車展的重點就是復刻當年經典的新車款KATANA,在去年發布時全球車迷還在推測市場能不能接受復刻的KATANA新外型和性能,而在東京機車展中日本車迷們給予了KATANA大大的「YES!!」,不但拍攝區總是擠滿人潮,兩台單純試跨的一黑一銀KATANA就排滿了好幾排排隊的人潮,逼得排隊人潮超出SUZUKI展位外,甚至出動許多人力和紅龍來安排日本車迷對KATANA的熱情。另一面SUZUKI也有GP廠車跨車拍攝區的布置,後方以大螢幕撥放賽道奔馳的畫面讓體驗者深入其境騎乘GP廠車的速度衝擊感。

 

GP廠車的跨車拍攝區後方的大螢幕是實際賽道奔馳的畫面,讓體驗者更有帶入感

 

元祖1981 SUZUKI GSX1100S KATANA

 

日本車迷對KATANA的迷戀程度以瘋狂人潮展現