2014 MOTOGP Rd. 6 in ITALY 無人能斷的連勝紀錄
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MOTOGP Rd. 6 in ITALY
無人能斷的連勝紀錄
賽事回到了Rossi的家鄉──義大利,而此賽也是Rossi在MotoGP不同級別賽車生涯的第300站,在家鄉受到車迷們的熱情歡迎,希望能夠在主場力退強勢的西班牙車手們。
締造紀錄的追擊戰
在前五站賽事都以完美的Pole to Win拿下分站冠軍,這位年僅21歲的選手依然搶下最前方出發的位置,第二位則是地主車手Iannone,OPEN組的優惠條件以及DUCATI賽車的超高極速,讓他搶下不錯的起跑位置,這位義大利車手與Marquez一樣,都是去年升上GP級別,命運卻大不相同,最後一席則是由YAMAHA廠隊的Lorenzo拿下,開賽至今已經進入了第六站,前面的成績都不太理想的他,這次可是卯足勁的大爆發。
起跑後,率先衝入彎道的是地主選手Iannone,Lorenzo及Marquez則是緊緊跟在後方,很快地Lorenzo就超過了前方的Iannone搶下第一,然後留下Iannone牽制Marquez,來為自己爭取秒差,而Marquez也果真被Iannone給擋下了幾圈,不過超越後就直直往Lorenzo追去。
比賽進入後半段,跟在Lorenzo後方的Marquez開始發動攻勢!利用義大利賽道特有的超長直線路段來超越Lorenzo,而Lorenzo則是在接下來的彎道利用晚煞車技巧來還以顏色,兩位擁有世界冠軍頭銜的車手上演精彩的攻防戰!而在第三位的地主Rossi早已被遠遠拋在後頭!
在不斷交換領先位置的激烈競爭下,Marquez在進入最後一圈的大直線成功超越Lorenzo,並在每個彎道跟他拼晚煞車,守住了連勝紀錄。
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Lorenzo超越Iannone後領跑了大半段的賽事
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5+1的手勢,Marquez已經六連勝了!
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Crtuthlow此站不但自摔,還把Bradl給一併帶出去
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Pedrosa剛動完手術沒多久,追不上領先集團車手
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Rossi的第300站,在自家主場拿下季軍的成績
MotoGP Round 6 in Mugello of Italy
|
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
|
1 |
93 |
Marc MARQUEZ |
Repsol Honda Team |
41'38.254 |
|
2 |
99 |
Jorge LORENZO |
Movistar Yamaha MotoGP |
+0.121 |
|
3 |
46 |
Valentino ROSSI |
Movistar Yamaha MotoGP |
+2.688 |
|
4 |
26 |
Dani PEDROSA |
Repsol Honda Team |
+14.046 |
|
5 |
44 |
Pol ESPARGARO |
Monster Yamaha Tech 3 |
+15.603 |
|
6 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
Ducati Team |
+17.042 |
|
7 |
29 |
Andrea IANNONE |
Pramac Racing |
+17.129 |
|
8 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
GO&FUN Honda Gresini |
+27.407 |
|
9 |
41 |
Aleix ESOARGARO |
NGM Forward Racing |
+41.886 |
|
10 |
68 |
Yonny HERNANDEZ |
Energy T.I. Pramac Racing |
+45.212 |
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MOTO2 Rd. 6 in ITALY
Moto2 Round 6
in Mugello, Italy
菜鳥的挑戰
Rabat這次拿下了義大利戰場的竿位,前幾站風采被隊友Kallio搶走的他,在此站勢必想要討回一城,而排在第二位則是今年才從WSS賽事級別轉戰Moto2,照這樣看來,似乎適應的相當快速。
王者的強勢進攻
出乎預料地,Rabat雖然在第一位起跑,卻被後方的年輕小將給超越,落到第三位,超越他兩位都是今年第一年跑Moto2的菜鳥車手,Folger以及Salom。
兩位很快就形成第一集團,Salom緊緊跟在Folger後方,不過卻沒有任何機會能夠超越他,而竿位車手Rabat則是掉到了第四位緊緊直追,並超越Aegerter爬到第三位,而他的隊友Kallio則是在第三集團競爭,不如前兩站連霸的風采。
Rabat在第三名獨走的追擊中,不斷做出最快的單圈速度,過不久便追上了前方的領先集團,而在追過第二名的Salom以後,三人幾乎同時進入了賽道中最長的大直道部分,在直線上並排而行,讓名次大搬風,先後分別是Salom、Rabat以Folger。
Moto2的菜鳥Salom雖然實力也相當堅強,不過還是被老練的Rabat給輕鬆超越,至於位居第三的Folger則是被兩位車手越放越遠,最終Rabat有驚無險地奪下了義大利站的冠軍。
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Rabat很快的就追上了前方的第一集團
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除了冠軍Rabat以外,其他兩位皆是第一年跑Moto2的菜鳥
Moto2 Round 6 in Mugello of Italy
|
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
|
1 |
53 |
Esteve RABAT |
Marc VDS Racing Team |
39'45.660 |
|
2 |
39 |
Luis SALOM |
Pons HP 40 |
+0.248 |
|
3 |
94 |
Jonas FOLGER |
AGR Team |
+3.600 |
|
4 |
3 |
Simone CORSI |
NGM Forward Racing |
+8.117 |
|
5 |
77 |
Dominique AEGERTER |
Technomag carXpert |
+8.124 |
|
6 |
36 |
Mika KALLIO |
Marc VDS Racing Team |
+8.214 |
|
7 |
5 |
Johann ZARCO |
AirAsia Caterham |
+8.781 |
|
8 |
22 |
Sam LOWES |
Speed Up |
+10.575 |
|
9 |
40 |
Maverick VINALES |
Pons HP 40 |
+10.912 |
|
10 |
21 |
Franco MORBIDELLI |
Italtrans Racing Team |
+16.251 |
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MOTO3 Rd. 6 in ITALY
Moto3 Round 6
in Mugello, Italy
致勝的尾流真空帶
直到目前為止,Moto3的分站冠軍皆是由使用KTM賽車的車隊所搶下,分別的Miller以及Fenati,只有這兩位車手有站上過頒獎台的最高位置,而此站竿位是由Rins所做出,HONDA是否能藉此搶下一座冠軍呢?
不斷洗牌的領先集團
起跑時排在第二位的Miller雖然車頭彈起了一點,不過還是做出了不錯的起跑,讓他一度超越Rins,而Rins也不甘示弱將第一位的位置要了回來,此站最熱門的超車點是在第15彎以及大直路還有第一彎,所組合起來的路段。
光是在第二圈,小Marquez就在進入第一彎前一口氣超越了四位車手,而後的每一圈,都是在進入第一彎前有名次的大洗牌。
Moto3的賽車原本車就相當輕,馬力也沒有另外兩個級別來得大,自然車手就有許多路線可以選擇,而這條Mugello賽道的特點就是超寬的14米寬賽道,以及超過1公里的超長直路,使得車手能夠在直線上藉由真空帶來做超越。在每圈都由不同車手率先入第一彎的狀況下,戰況撲朔迷離,最終地主車手Fenati在出最後一彎時躲在Rins的真空帶後方,直到終點前一刻才將車身拉出、率先衝線!讓Mugello賽道演奏睽違已久的義大利國歌。
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年僅17歲的Bastianini,此站相當有機會競爭頒獎台,卻在最後一圈發生意外
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前方集團不斷的名次大搬風,已經無法說明誰是領先車手了
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超精彩的戰術性衝線,地主車手技高一籌
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每次過了大直線的路沿石路段,便是名次大搬風的超車熱點
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捷克車手Kornfeil差些奪下生涯的第一次頒獎台
Moto3 Round 6 in Mugello, Italy
|
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
|
1 |
5 |
Romano FENATI |
SKY Racing Team VR46 |
39'46.256 |
|
2 |
32 |
Isaac VINALES |
Calvo Team |
+0.010 |
|
3 |
42 |
Alex RINS |
Estrella Galicia 0,0 |
+0.010 |
|
4 |
44 |
Miguel OLIVEIRA |
Mahindra Racing |
+0.121 |
|
5 |
31 |
Niklas AJO |
Avant Tecno Husqvarna Ajo |
+0.260 |
|
6 |
10 |
Alexis MASBOU |
Ongetta-Rivacold |
+0.359 |
|
7 |
19 |
Alessandro TONUCCI |
CIP |
+0.597 |
|
8 |
58 |
Juanfran GUEVARA |
Mapfre Aspar Team Moto3 |
+5.230 |
|
9 |
41 |
Brad BINDER |
Ambrogio Racing |
+5.353 |
|
10 |
98 |
Karel HANIKA |
Red Bull KTM Ajo |
+5.395 |
