2014 KCC錦標賽 Rd.3 高雄台糖 熱血賽事‧決戰台糖
2014 KCC錦標賽 Rd.3 高雄台糖
PART.2 熱血賽事‧決戰台糖
為期三場的熱血K.C.C.賽事,在天氣入秋後迎向最終的第三站,此時南台灣高雄依然艷陽高照,對車手來說雖是個嚴酷的考驗,卻也讓人熱血沸騰、躍躍欲試!前兩站的恩怨就在此勝負。
G6-125大專統規組
冠軍車手飲恨轉倒
本賽事最入門的組別,比起大幅度的改裝車來說,操控門檻較低,但也相當考驗各位選手的基本功!由大會統一改裝規格提供的賽車,讓喜愛賽車活動的車手們可以用最低門檻參賽!不過想進入決賽的選手,得在早上眾多組別的排位賽脫穎而出才行呢!
此賽事前兩站都是由『Runit』車隊的林宸希選手拿下分站冠軍,挾著積分領先的優勢踏入最終的站場台糖站。此站他以第二位的排位成績進入決賽,起跑時,林宸希超越竿位車手陳逸達來到第一位,不過在陳逸達緊咬的壓力下,林宸希選手在髮夾彎轉倒了,而這時排位在第三的范朝松也發生轉倒,兩人只能飲恨退賽!竿位陳逸達的勁敵紛紛退賽,便輕鬆獨走,收下了分站冠軍!
100B組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
1 |
陳逸達 |
G8iker激拜客 |
46.509 |
2 |
4 |
步岳庭 |
Runit |
47.540 |
3 |
7 |
劉文賓 |
WBO唭哩岸 |
48.598 |
4 |
11 |
游竣翔 |
信翔車業 |
48.285 |
5 |
6 |
葉祐誠 |
Runit |
48.464 |
6 |
12 |
黃麟傑 |
G8iker激拜客 |
48.348 |
前兩站稱霸的林宸希雖沒搶到竿位,但一開賽就奪得領先
極限操控下,林宸希發生轉倒!把第一名的位置拱手讓人
過沒幾圈,相當有冠軍相的范朝松也轉倒退賽
陳逸達獨走後,第二集團的四車競爭也相當激烈
由『G8iker激拜客』的陳逸達勇奪冠軍
100C組
強勢拿下賽季三連冠
參賽人數眾多的100C組,小輪徑的賽車在動作變換及換位上相當快速、反應靈敏,給人賽事變幻莫測的感覺。
此組別的積分由豪工房連下兩成遙遙領先,而『SGF森工坊』陳嵩仁選手則是兩站都搶下第二,年度冠軍的寶座看來非這兩位莫屬!
高至均依然展現高強實力與穩定性拿下竿位,陳嵩仁選手則是排在第三位,看來高至均想要搶下年度冠軍相當有機會,並且可能連霸整季的賽事。
起跑後高至均挾著竿位優勢、一路領先!緊追他在身後的是陳嵩仁選手,不過第一圈還沒跑完,就已拉開差距,高至均開始獨走,沒有集團的纏鬥、照著自身的速度來跑,很快的就海放了其他參賽車輛,獨走奪冠!
100C組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
83 |
高至均 |
豪工房 |
44.465 |
2 |
90 |
陳嵩仁 |
SGF森工坊 |
45.480 |
3 |
79 |
任柏榮 |
岡山知己 |
45.033 |
4 |
68 |
吳炯陞 |
斗六昱大 |
45.100 |
5 |
76 |
曾大晉 |
speed 1 亞駒 |
45.661 |
6 |
81 |
張建國 |
FM騎兵 |
45.304 |
高至均一馬當先、不給對手絲毫機會
第一位獨走後,第二集團的戰況成為注目焦點
Pole to win的驚人實力,讓他拿下此組別三連霸
相當有實力的『PART 51』車隊謝隆盛選手轉倒,相當可惜
『豪工房』高至均三連霸成功
KTR 統規組
領先集團激烈爭鬥
擁有滑胎車外型的KTR統規組登場!被『Runit』車隊蔡明修壟斷兩站冠軍的組別,來到南台灣高雄,是否有人能把他拉下台呢?
此站做出竿位成績的是『禾倉HRT』的黃凱文,第二位則是『G8iker激拜客』的陳逸達,連霸兩場的選手蔡明修保住了頭排發車的最後一名席次排在第三。
『禾倉HRT』黃凱文速度相當的快,在上一站奪下第二名的他,看來這次的目標只有冠軍,不過後方的陳逸達與蔡明修可沒這麼輕易讓他拉開距離,很快地便追了上來,三人行成領先集團競爭!
蔡明修一度超越黃凱文,但最終還是被超了回來!而激烈的競爭下,陳逸達選手在最後一圈不幸轉倒,而蔡明修則被後來居上的郭子爵選手超越,拿下第三。
KTR組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
1 |
黃凱文 |
禾倉HRT |
47.097 |
2 |
4 |
郭子爵 |
CODO Racing |
47.086 |
3 |
3 |
蔡明修 |
Runit |
46.878 |
4 |
7 |
吳登發 |
豪工房 |
48.658 |
5 |
5 |
張騰龍 |
WBO唭哩岸 |
48.778 |
6 |
9 |
馬清風 |
F.T.T/J-Power聯名 |
48.754 |
三名車手組成領先集團,每位都想登上頒獎台最高點
領先位置不斷互換,讓人猜不透誰能奪得最後勝利
連霸兩場的蔡明修選手一度衝上最前
陳逸達在最後一圈轉倒,只能仰天長嘯
黃凱文拿下冠軍!拿出寶劍慶賀
125 C組
雙料總冠軍出爐
如同100C的組別,『豪工房』高至均選手同樣的稱霸了前兩站的賽事, 而就在剛剛100C組比賽後,以三連霸之姿拿下年度冠軍,單日內同時參加多場比賽,依舊能夠拿下相當不錯的成績。
125C組同樣拿下竿位,速度相當驚人,比第二位的陳建維選手快了將近0.1秒,竿位的高至均選手起跑後很快的脫離後方的車陣,並沒有受到其他車手的影響,身後沒有緊咬著施加壓力的對手,能夠放心的作出最快的單圈速度,如同100C組的比賽情況,高至均以壓倒性的獨走姿態一路衝向方格旗完賽。
跑在第二位的是『SGF森工房』的柳建名選手,後方的陳建維與李昭慶則是兩人纏鬥,誰都不想落出頒獎台,最終柳建名被後方兩位車手超越,只拿下第四。
BIKE A組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
72 |
高至均 |
豪工房 |
43.309 |
2 |
81 |
李昭慶 |
Garys輪速 |
43.766 |
3 |
79 |
陳建維 |
WBO唭哩岸 |
43.999 |
4 |
80 |
柳建名 |
SGF森工坊 |
43.712 |
5 |
83 |
穆瑄泰 |
岡山知己 |
43.946 |
6 |
77 |
張文富 |
豪工房 |
44.171 |
才過第一彎,高至均就拉開了差距
第一名獨走後,第二集團的競爭依然激烈
想要登上頒獎台的選手,一刻都不得鬆懈
李昭慶選手差點與衝出賽道的車手發生碰撞
高至均連下三城,勇奪125C年度冠軍!
BIKE C組
有驚無險的三連霸
『禾倉HRT』車手黃俊發,壟斷了前兩站的勝利,使用KTR參賽的他速度相當驚人!此站黃俊發依舊奪下竿位成績,單圈速度相當快,比排在第二位的『CODO Racing』選手楊斌硬是快了0.1秒以上,實力相當驚人!正賽究竟是獨走還是會陷入纏鬥呢?
當正賽起跑,竿位的黃俊發並不太順利,一口氣掉了兩個名次,讓排在第二的楊斌一口氣衝上最前!緊接在後的則是『Speed1亞駒』的劉育誠選手,在劉育誠選手想要檔住黃俊發的同時,搶到最前方的楊斌,想趁勢拉開與後方車手的距離,為自己擴大領先優勢,但黃俊發很快的就超越了劉育誠往楊斌追去,在順利超越奪回領先位置後便揚長而去,以獨走姿態奪下第三冠!
100 A組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
43 |
黃俊發 |
禾倉HRT |
43.111 |
2 |
53 |
楊斌 |
CODO Racing |
43.743 |
3 |
35 |
劉育誠 |
Speed 1 亞駒 |
44.188 |
4 |
234 |
劉進益 |
F.T.T/J-Power聯名 |
44.837 |
5 |
52 |
藍安生 |
CODO Racing |
44.811 |
6 |
31 |
葛承文 |
F.T.T/J-Power聯名 |
45.824 |
第二位出發的楊斌成功在起跑後搶下最前方
竿位黃俊發被劉育誠給守在後方
『台達辛之二輪』王昉晛選手轉倒退賽,相當可惜
黃俊發在比賽後期成功超越楊斌,奪回第一!
『禾倉HRT』黃俊發奪下三連霸,此車隊慶賀方式相當多!
G6 150組
追擊的逆轉勝
在統規的150組別中,最出最快單圈的是『豪工房』殷開稜!第二站冠軍蔡明修暫居第二位,不過最終的勝負還是必須等到正賽才見分曉。
殷開稜選手起跑後的第一彎,便擺脫了集團的亂鬥,率先衝出,而排第三位的胡常永則是出了意外,落到最後。
殷開稜努力想要擺脫後追的蔡明修,卻被越貼越近,終於在中期被蔡明修給超越,蔡明修維持著他在統規車比賽的高水準表現,超越了殷開稜後便不給他再次貼近纏鬥的機會,逐漸的拉開差距,順利奪下冠軍。
殷開稜雖然奪得竿位,卻沒能保住冠軍位置,同車隊的陳吉昌選手,則是在第五五位出發,成功站上頒獎台,奪下第三名!
125A組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
2 |
蔡明修 |
Runit |
44.719 |
2 |
1 |
殷開稜 |
豪工房 |
44.979 |
3 |
5 |
陳吉昌 |
豪工房 |
45.712 |
4 |
6 |
范朝松 |
Speed 1 亞駒 |
45.678 |
5 |
4 |
黃凱文 |
禾倉HRT |
46.317 |
6 |
9 |
黃耀威 |
WBO唭哩岸 |
45.724 |
殷開稜有著竿位優勢,想盡力避開集團的競爭
蔡明修在統規組一向實力驚人,很快的就超越殷開稜
殷開稜實力相當堅強,最終還是不敵蔡明修
兩人的激烈競爭,是本組別最注目的焦點
蔡明修順利拿下冠軍,奪得二連勝!
100B組
三強鼎立的局面
這一站100B組的賽事當中來自『禾倉HRT』的蔡宗諺選手表現亮眼,在上午的排位賽中就在第五圈時做出43‧578秒的好成績拿下竿位,而上一站冠軍『DA聯合車隊』張中維在這場比賽也有相當優秀的成績,也已排位第二進入決賽,決賽時兩人的競逐畫面也成為賽場焦點。
決賽起跑後蔡宗諺把握起跑優勢奪得領先位置,而張中維及潘志豪依序在二跟三的位置,比賽形成三強鼎立的局面,上一場極限賽中一二名的張中維及潘志豪加上黑馬蔡宗諺把比賽帶到最高潮,比賽中段蔡宗諺持續領先張中維緊跟在後、形成領先集團,張中維幾度試圖超車但蔡宗諺把路線守死,成功防守最後順利拿下決賽冠軍。
100B組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
28 |
蔡宗諺 |
禾倉HRT |
43.734 |
2 |
22 |
張中維 |
DA聯合車隊 |
43.819 |
3 |
33 |
潘志豪 |
CODO Racing |
44.077 |
4 |
72 |
邱彥傑 |
PART51車隊 |
44.224 |
5 |
21 |
郭豐熙 |
登宇JOSHO1 |
44.645 |
起跑後需要馬上找到路線,爭取領先位置
潘志豪以最終也以穩定的狀況拿到第三名的成績
張中維一路上攻守俱佳,拿下決戰的亞軍
『禾倉HRT』的蔡宗諺最後也成功獲得100B組冠軍
蔡宗諺與張中維兩人相互纏鬥畫面不時上演
125B組
精采畫面不斷上演
在125B組的比賽中,被受矚目的前幾名車手,在前幾站都有相當亮眼的表現,『WBO唭哩岸』的許咏傑上一站就拿下第二名的好成績,此站表先依然突出、在排位中以42‧549秒的成績拿下排位第一,而分別在極限第二戰中拿下第一和二的游瑋倫及蕭銘彥在此站比賽中表現也被受矚目,而這次來自『岡山知己』車隊的林孝誠,算是有發揮到地主優勢在此次的台糖決賽中從排位賽開始就有相當不錯的表現。下午的決賽開始後許咏傑與『CODO Racing』的游瑋倫兩人之間的纏鬥畫面再次上演,爭奪決戰冠軍誰也不讓誰,尤其是游瑋倫、若是此站拿下冠軍就能成為2014年賽季的總冠軍,可惜最後以第二名作收而許咏傑成功拿下決
賽冠軍,林孝誠也以穩定的態勢拿下第三。
125B組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
30 |
許咏傑 |
WBO唭哩岸 |
42.582 |
2 |
31 |
游瑋倫 |
CODO Racing |
43.148 |
3 |
26 |
林孝誠 |
岡山知己 |
43.451 |
4 |
27 |
蕭銘彥 |
禾倉HRT |
42.556 |
5 |
24 |
謝政利 |
speed 1 亞駒 |
44.943 |
起步後利用排位的起跑優勢,搶得領先位置
許咏傑不論是彎道的速度還是直線都相當亮眼
林孝誠以穩定的態勢及地主優勢拿下第三
在上一站拿下冠軍的游瑋倫這次也有第二名的好成績
冠軍最後由許咏傑奪得,在著自家Show Girl開心繞場
ATV組
體驗驚險刺激的賽事
多元的KCC賽事來到了ATV組別,一連串的兩輪賽事給觀眾來個不一樣的賽事體驗,ATV組特殊的騎乘方式以及有別於兩輪賽車的過彎方式,讓比賽增添更多的可看性,這一賽季的ATV組別幾乎被來自花蓮的『花蓮宏偉』車隊包辦,上午的排位賽中黃振雄49‧399秒拿下竿位,驚人的速度與G6–125G甚至是KTR組的單圈成績相差不遠,相繼在後的陳尚檳也以些微的差距49‧525拿下排位第二。下午排位起跑後精彩的賽事如期展開,黃振雄以穩定的態勢取得領先位置,在後陳佑泰把握排位第三的優勢,比賽中穩抓第二的位置,相較於兩輪比賽,ATV組別超車時需要更多的空間才能超越,抓準機會超越的畫面讓觀眾看的相當過癮。而這次的決賽就由黃振雄奪得ATV組冠軍。
ATV組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
4 |
黃振雄 |
花蓮宏偉 |
49.274 |
2 |
14 |
陳佑泰 |
花蓮宏偉 |
49.676 |
3 |
3 |
丁澔 |
花蓮宏偉 |
48.654 |
4 |
7 |
陳正輝 |
花蓮宏偉 |
49.466 |
5 |
2 |
陳尚檳 |
花蓮宏偉 |
49.109 |
讓觀眾看看不一樣的賽事,精采的ATV組別
開賽後黃振雄一路領先,路線也相當漂亮
ATV組的特殊過彎方式、讓比賽更有可看性
膠著的賽況,讓原本成績不錯的車輛出了問題冒白煙
最後比賽由黃振雄拿下,拿著方格旗與隊旗繞場
BIKE A組
再次挑戰冠軍寶座
最熱血的檔車BIKE–A組賽事,也算是備受廣大車友矚目的焦點,此站的排位賽中由上一站的冠軍『CODO Racing』的游瑋倫以41‧409秒的成績拿下竿位,而『F.T.T/J-Power聯名車隊』的賴彥良以些微的差距拿到排位第二,劉君眉則以排位第三的成績起跑。
決賽起跑後游瑋倫把握住排位優勢,取得領先位置,而賴彥良及劉君眉緊跟在後,比賽經驗相當豐富的劉君眉並非省油的燈,在幾圈後一連超了前面兩位車手取得領先,而賴彥良也隨後取得第二的位置,精采的比賽畫面不時上演。
歷年來BIKE–A組的王者劉君眉以優異的技巧及穩定的節奏,依然能追回冠軍位置而第二名最後就由表現突出的賴彥良拿下,前一站拿到冠軍的游瑋倫也取得第三名的好成績。
BIKE A組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
4 |
劉君眉 |
CODO Racing |
40.984 |
2 |
1 |
賴彥良 |
F.T.T/J-power聯名車隊 |
41.599 |
3 |
3 |
游瑋倫 |
CODO Racing |
41.937 |
4 |
36 |
王昉晛 |
台達辛之二輪 |
45.339 |
5 |
35 |
劉育誠 |
speed 1 亞駒 |
45.025 |
起跑後的競爭相當激烈,游瑋倫入彎後取得領先
表現亮眼的賴彥良,最後拿下第二名的好成績
一直以來沉著表現的劉君眉,順利奪得冠軍
比賽中車手們相互纏鬥的畫面不時上演,相當精采
31號的藍安生,全新的車輛塗裝相當引人注目
100A組
成功完霸總決賽
被受矚目的100A組可能是大多數觀眾再熟悉不過的組別比賽,一直以來由『登宇Josho1』的藤永優選手稱霸100A組賽事,而今年賽季的總冠軍能否拿下2014年度的總冠軍,就要看台糖決賽的結果了。
除了藤永憂外今年的100A還有同樣來自『登宇Josho1』的陳郁樺及『CODO Racing』的王星翰,這三人包辦了今年度的前三名,而且前兩站的成績都一樣王星翰第二、陳郁樺第三,讓這場決賽精采可期。決賽開始後一如往常的由拿下竿位的藤永優取得領先位置,起跑的驚人態勢與純熟的換位技巧令人印象深刻,而在緊追在後的則是陳郁樺,這次陳郁樺跟的相當緊,可以說是一路上都緊咬在藤永優後面,讓比賽更有可看度,最後還是由藤永優成功獲得總冠軍,陳郁樺與王星翰分別拿下二、三名的好成績。
100 A組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
3 |
藤永優 |
登宇JOSHO1 |
41.641 |
2 |
4 |
陳郁樺 |
登宇JOSHO1 |
41.466 |
3 |
5 |
王星翰 |
CODO Racing |
42.867 |
4 |
22 |
張中維 |
DA聯合車隊 |
42.957 |
5 |
2 |
邱士益 |
斗六昱大車隊 |
43.029 |
驚人的起跑態勢,讓觀眾看的目不轉睛
藤永優的賽前招牌動作,軟Q的筋骨造就換位的快速
這次陳郁樺緊咬在藤永憂後,拿下第二名的成績
王星翰的表現依然亮眼,以第三名的表現作收
藤永優就算是拿方格旗繞場的速度也相當驚人
125A組
輕取賽季總冠軍
最令人期待的KCC速克達最高組別125A組就在比賽快要接近尾聲時帶來另一波的高潮,這次台糖最終站125A組中得冠呼聲頗高的『CODO Racing』伏圃儀因為比賽前車輛關係無法繼續參加比賽,也讓不少觀眾覺得可惜,錯失總冠軍爭奪的資格。排位賽中『CODO Racing』黃鶴寬以41‧432秒的成績拿下竿位,而劉才嘉也以些微之差拿到排位第二。到了下午的決賽僅剩三位車手上場比賽,但是場上的精彩搏鬥還是相當有看頭,利用排位賽的竿位優勢黃鶴寬成功在起跑後取得領先位置,劉才嘉相繼在後、幾圈後抓到機會劉才嘉馬上超到領先位置,就這樣一直到比賽的中後段包括位居第三的『岡山知己』張耀楊三人都難分難捨,最後劉才嘉順利奪得冠軍同時也得到125A的總冠軍頭銜。
125A組 |
||||
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
最快單圈 |
1 |
4 |
劉才嘉 |
CODO Racing |
41.354 |
2 |
3 |
黃鶴寬 |
CODO Racing |
41.576 |
3 |
2 |
張耀楊 |
岡山知己 |
41.624 |
就算決賽只有三人,還是吸引大批觀眾矚目
劉才嘉不敢輕忽,小心翼翼的跑完整場比賽
擁有地主優勢的張耀楊,順利拿下第三的成績
黃鶴寬在排位賽中奪得竿位,決賽表現也相當亮眼
最後比賽由劉才嘉獲得125A分站冠軍,也成功拿下總冠軍