2013 TMRRC第二站

烈日下的極限鬥爭

繼六月份第一場比賽後，各車隊無不檢討上一場表現，連帶使第二站的賽事更加令人期待，除了上一場表現出色的勁旅外，第二戰更多了不少新對手。

日期：6月2日

地點：LTNS龍潭樂活賽車場

烈日罩頂

戰況直線加溫

　　今年的TMRRC第二站依然是精彩萬分，雖說更多的車輛參戰後，追逐頒獎台的榮耀也更顯艱辛，但有了第一站的寶貴經驗，加上每位選手也在兩個月內反覆練兵，競爭力比起上一站更為強勢。

　　本站SBK組參戰車隊數量略為減少，共計6隊參賽，分別是58° Moto Team、精工摩拓、L-Twin立昇、HS鴻聖、恒典車業以及北機組重型機車，但是參賽車輛扣除獨走組，從上一戰的16輛增加為19輛。

　　本次以58° Moto Team派出六輛車參戰為數最多，其次為L-Twin立昇的五輛車，HS鴻聖也將參賽車輛縮編成四輛，精工摩拓和上一站一樣維持兩輛車應戰。上一戰奪魁的恒典車業和和本站新加入的北機組，則派出萬中選一的精英來爭奪勝利。

　　比起兩個月前的第一站，無論是天氣或賽道狀況都理想許多，不會有風大或泥沙等會影響表現的阻礙，輪胎的工作溫度也很容易維持。各級別的賽事都能有最高水準的演出，特別是SBK組，同隊廝殺的戲碼依然會上演，不過今天既然場地已給了十足的面子，只要車輛校調沒有太大狀況，理當會比上一場擁有更好的成績。

狀況極佳

全速衝刺

　　一如賽前所預料的，T.C.C.組的競爭異常激烈，集合了各個世代的頂尖選手，而且許多選手紛紛表示，HPM250的性能的確令人耳目一新，要說是被HPM250的出色表現，重新點燃對賽事的熱衷也不為過。

　　驚人的是，本站所有選手的最速單圈都在一分鐘以內，莊安育雖然起跑稍有失誤，但迅速用精湛的技術奪回領先位置。劉騰徽繼續拿下亞軍，上一場功敗垂成的蔡政佑也如願站上頒獎台。

　　SBK A組與B組共同進行賽事，但B組的速度絲毫不下A組，A組由恒典車業的郭哲宏衛冕冠軍寶座，L-Twin立昇也連莊亞軍，季軍也依然由58° Moto Team的劉界言拿下，同時為該組最速單圈。

　　延續上一場的氣勢，SBK-B組比賽HS鴻聖仍是大有斬獲，陳英傑與吳逢聖分別奪下亞軍與季軍，少了DCR大千之後，本組僅派出一台車的L-Twin立昇也順利由莊迦閔奪冠。

　　精彩度絲毫不減的SBK-C組比賽，58° Moto Team精銳盡出投入了四輛賽車，麾下的李宗民及林志勇也順利拿下前兩名，精工摩拓的張志良也連莊季軍，經過激烈交戰且分出勝負後，也更讓人期待兩個月後正值暑假的第三站比賽。

58° Moto Team軍容十分壯盛。

HS鴻聖是否能延續上一戰的氣勢？

在PIT區準備的同時，關心場上戰況。

T.C.C組準備上場囉！

場地狀況佳，HPM 250的性能得以充分發揮。

精密校調是致勝的重要關鍵。

這個陣仗真是壯觀到不行。

HPM250性能出色，諸位選手有口皆碑