第一屆機車舞者特技比賽

跨越國界的極限交流

日前在台南安定賽車場登場的第一屆機車舞者特技比賽，是由日本知名特技團體－「安倍軍團」所號召，並由台灣眾多特技團體和玩家全力相挺，共同推出的台灣首場機車特技競賽，也是讓台灣特技好手一展長才，躍上世界舞台的起點！

追尋神乎其技的境界

由安倍軍團與台灣眾多好手所共同舉辦的機車舞者特技比賽，是台灣近年來首場針對機車特技所舉辦的賽事。回顧過去台灣的機車特技歷史，雖然曾有一段與BMX、越野車、特技車等具備相似背景的車款，所共同營造出來的輝煌歲月，但由於欠缺培養與競技的場合，玩特技的族群逐漸分散到其他類型的機車賽，在此循環下，機車特技的相關活動與賽事自然越來越少。即便近年來出現不少靠著自身苦練的優秀特技車手，最多就是在一些機車相關活動中，以中場表演的形式進行演出，即便獲得滿堂喝采，也難以繼續更上一層樓。

原本這樣的僵局將會持續下去，但去年因工作關係來台發展的安倍優先生（日本特技團體安倍軍團創辦人），因一場表演而認識了許多台灣的特技好手，在瞭解台灣機車特技的現況後，安倍先生便和許多台灣的特技團體合作，共同推出了這場名為「機車舞者特技比賽」的活動，讓更多來自全台各地的好手們，將機車特技轉為正規競賽，並以更簡單、輕鬆的方式，讓更多人感受機車特技的樂趣，並朝著神乎其技之路邁進！

誰是第一屆機車舞者競賽的冠軍呢！？

就是愛台灣啦！

本次活動重要推手－小狐（左）與安倍優。

台灣好手 蓄勢待發

雖然台灣有很長一段時間，沒有正規的機車特技競賽，但許多對特技懷有熱情的選手們，還是不斷透過自行苦練，來學習各項機車賽事所需技巧。許多對機車特技抱有熱情的選手們，為磨練自身技術，同時交換寶貴的資訊，也紛紛組成許多車隊或俱樂部，希望練就出不輸國外好手的高級技巧！

和國外的特技選手相比，台灣的特技選手們雖然資源和環境都較為匱乏，但在彼此互相激勵之下的風氣之下，台灣選手們還是發展出屬於自己的一條路，而在速克達為最大主流的風潮之下，許多選手更是練就出國外好手所難以想像的速克達特技，並在本次賽事中盡情展現！相信若未來機車舞者特技比賽能夠繼續舉辦，台灣特技界一定有機會出現躍上世界級舞台的超級高手！

全新競賽模式啟動！

首屆機車舞者特技比賽，為讓選手們能透過彼此競爭的氛圍，激發出超越水準的潛能，因此特別以數據測量、評審給分等不同角度的評分模式，推出孤輪前進、翹後輪滑行，以及自由花式特技等三種競賽模式，讓各自具備不同技巧的選手們，能夠選擇自己最擅長的競賽項目，挑戰機車舞者的名號！

BW'S的鐵男精神也徹底展現在特技競賽上啦！

站立孤輪還能放手比第一，奔騰果然是台灣之光！

摔倒沒關係，再來吧！

好緊繃的孤輪啊！

說到特技比賽，大B車友們果然特別捧場！

電動車也沒有問題……嗎？

孤輪前進競賽

持久力比爆發力重要！

本次機車舞者特技比賽的第一組賽事，當然就是大家最孰悉的孤輪前進項目啦！講求平衡感與穩定性的孤輪前進，不管在正規的比賽場上，或是電視、電影畫面中都常常出現，因此對於大多數人來說，這都是項較為孰悉的特技。然而孤輪本身並不難，因為只要抓對轉移重心的時機，或是運用改裝車本身的動力，甚至是靠著身體本身硬拉，都可以讓車輛進入孤輪的狀態。然而若是想長距離的孤輪前進，甚至是在孤輪時做出更多花式動作，那可是非常考驗選手本身的平衡感，要是瞬間動作太大，或是油門沒掌控好，都很容易發生意外！

孤輪不但平衡感要好，創意也很重要啊！

坐個孤輪好無聊，那就站著孤吧！

小B不死，依然很猛！

翹後輪滑行競賽

　傳說中的金手指登場！

利用煞車時的重心轉移，將後輪高高翹起滑行的畫面，是許多電影中愛用的畫面。不僅震撼力夠，也是主角們耍帥的最佳選擇。在本次機車舞者的競賽中，翹後輪滑行和孤輪前進一樣，都是用測量距離的方式，來判斷選手之間的勝負！雖說這種方式不見得能完全看出選手本身能力（有人強在距離，有人強在動作華麗度），但透過逐步數據化的賽事制度，確實能激勵更多選手投入正規競賽，並藉此讓機車特技運動被更多人所重視！

誰說速克達不能翹後輪的！

除了比距離之外，角度也很重要。

老前輩雄哥出馬果然不一樣！

這角度就叫做一拜！

褲底破洞也是要衝衝衝！

自由花式Free Style競賽

創意無限的台式風格

除了數據化的競賽之外，機車特技競賽最受矚目的焦點，莫過於可以徹底發揮創意的自由花式Free Style競賽啦！本次的Free Style競賽，每位選手都可獲得三分鐘的表演時間，在這段時間內，不管你用什麼動作或道具，只要能吸引評審和現場觀眾的目光，便能在專業評審的評分表中獲得高分。因此不管是騎乘速克達還是檔車，參賽選手們無不卯足全力，希望以最佳的表現，奪下首屆機車舞者特技賽的王者封號！

期盼更好的未來

在首屆機車舞者競賽落幕之後，許多選手與車隊都已迫不及待要參加下一場競賽，但機車舞者特技比賽畢竟不是正規型的賽事，且贊助商數量和相關資源也較為匱乏，短時間內還沒有很明確的賽事規畫出爐。不過這次的比賽，確實讓很多人見識到台灣特技的可發展性，相信未來將會有更多贊助商投入這塊戰場，並繼續以正規競賽的方式舉辦，讓更多人看到機車特技的有趣之處！