更換機油及里程歸零步驟

因緣際會下這輛六代勁戰來到了小柏工房，在此之前這台勁戰已經被許多人測試過上百次，打開電門開關後儀表板閃爍著"OIL CHANGE"，此時累積的里程已經超過9900公里！

六代的車主們如果想為自己的愛車更換機油，切記六代勁戰機油交換量為900cc(機油尺上有標示)，自行更換機油前得先確認手頭上的機油是否為900cc以上的容量，過多或過少的機油量都對車輛有不好的影響。

換好機油後打開開關就可以進行機油累積里程歸零的動作，首先按下儀表板右邊的"SEL"按鈕，將下方的里程錶切換至"OIL CHANGE"模式，然後再長壓左邊的"RES"按鈕就可將里程數歸零。其實機油里程數歸零的操作弄錯了也沒關係的，如果跳到調整時鐘的模式，那就"順便"校準中原標準時間，做個守時的好男人吧。

後面則是示範六代勁戰空濾的拆解，六代勁戰大大的空濾整個外露在外，只靠一支十字羅賴拔(螺絲起子)就可輕鬆打開，完全不用拆到其他車殼，跟隔壁棚的R15換空濾相比，其難易度的差異就像是幼稚園與博士班的差距，因此，即使是初學DIY的勁戰車主，也能輕鬆的完成更換或改裝空濾的工作呦。

_{這是最新款的六代勁戰的儀表板，下方里程資訊已經提醒車主該進行保養更換機油}

_{洩油螺絲位於引擎的下方，旁邊則是機油濾網螺絲}

_{以六代勁戰的設計來說，使用12號的短套筒是比較容易拆下洩油螺絲}

_{機油濾網的螺絲則使用17號的梅花扳手或者套筒就可以拆下}

_{拆掉洩油及濾網螺絲後可以發現濾網螺絲底部已累積一些金屬碎屑及髒汙，}

_{最好順便進行清洗}

_{清洗完機油濾網螺絲及機油濾網後，再依圖中的擺放方式將濾網螺絲裝回}

_{排完舊的髒機油後，將洩油螺絲及機油濾網螺絲鎖回原本的位置，並且使用工具鎖緊}

_{趁這次機會齒輪油也一併更換，使用12號套筒工具拆下齒輪箱下方的洩油螺絲}

_{舊的齒輪油緩緩流下，從圖中畫面來看，齒輪油污染的清況應該狀況良好}

_{漏完舊的齒輪油並且鎖緊洩油螺絲後，就可以打開注油孔，注油螺絲為塑膠製的白螺絲}

_{然後用新的齒輪油注入齒輪箱的注油孔}

_{鎖緊齒輪箱的塑膠製注油螺絲，更換齒輪油的工作就算完成了}

_{準備好新的機油，六代勁戰的機油交換量為900cc，在此借助量杯量測出所需的機油量}

_{注油孔在引擎的右側，借助漏斗倒入新的機油後再鎖緊機油尺螺絲，}

_{就完成更換機油的工作}

_{六代勁戰超大的空濾完全沒有被其他車殼擋住，只要用十字起子就可以輕鬆的打開外蓋}

_{打開外蓋後就可以看到空氣濾網，}

_{濾網本體是靠外蓋壓迫固定的而左下方可以看到傳動箱的進氣口}

_{最後這點跟保養無關，空濾歧管相當的長，}

_{未來想要提升動力就得要解決這部分的吸氣效率}

_{最後進行儀表板歸零的工作，將模式切換到"OIL CHANGE"，}

_{再長壓"RES"鈕就可將里程數歸零}

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