胃口頗大的小魯

去年因新冠肺炎的影響，讓MotoGP的賽程延宕，車隊在安排測試與開發都受到不少的影響。在這樣艱困的比賽環境下，這支藍色的SUZUKI軍團脫穎而出，不但一點一滴扎扎實實穩定的賺取積分，有時還成為頒獎台強力得競爭者！最後在賽事尾聲終於贏得了世界冠軍的殊榮，在世界頂級的賽事中，一家資源有限且沒有強力贊助廠商支持的車廠，以卓越的管理方式及比賽策略，憑著精準識人的目光，拉攏極具潛力的新生代車手，在車輛開發上從過去的嘗試錯誤到今天走出自己的風格，終於在今年逐漸累積賽場上的優勢，並且擊敗各大車廠，贏得睽違已久的世界冠軍。

SUZUKI重返榮耀的故事，自然讓許多鈴木粉絲相當的振奮，趁著剛出爐的世界冠軍餘威，本期的DIY單元也將介紹SUZUKI當家的小跑車GSX-150R基礎的改裝術，而未來幾期的雜誌中，也會陸續介紹“小阿魯”各種的改裝手法，如果您也是阿魯迷，或者是“小阿魯”的車主之後可別錯過小阿魯相關的改裝介紹喔！

“小阿魯”基本的更換機油與濾心保養對於有DIY經驗的車友來說並不會太困難，機油濾芯的耗材也很便宜，與星艦車系的機油濾芯相互通用，唯一要注意的是“小阿魯”的機油交換量為1300cc;而有交換機油濾芯的情況下，需添加1400cc的機油，等於是每次換機油時最好先準備兩瓶機油的量，然後用量杯倒出所需的機油量，才能正確地補充所需的新機油。

追加駐車球

_{換機由之前先安裝駐車球，這樣就可以使用檔車專用的駐車架，也方便往後的維修作業}

_{原廠就有預留駐車球的鎖點，規格是使用M8的螺絲，長度約25~30mm}

_{因為店裡的駐車架是較寬大的尺寸，因此使用墊片加寬駐車球之間的位置}

_{兩端的駐車球只要有鎖緊就輕鬆的完工，而駐車球本身是給速克達用放在店裡閒置的材料}

_{找個好朋友幫忙扶著車輛，就可以在後方輕鬆的把車子立起來，開始等一下的保養工作}

更換機油1400cc

_{洩油螺絲的位置在引擎的左下方，有一顆14號的大螺絲，就是小阿魯的洩油螺絲}

_{因為下整流罩防礙的關係，拆洩油螺絲使用梅花或套筒扳手會比T杆工具更為方便}

_{在右側的機油注入孔旁的引擎外蓋就有標示機油交換量為1300ml}

_{鎖緊洩油螺絲後，就可以準備更換濾心或者注入新的機油了！}

還有更多改裝資訊都在MotorWorld 428期

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