YAMAHA SMAX
作者:MotorWorld 時間:2014/10/24 上午 12:00:00
紅袍廠隊塗裝
YAMAHA SMAX
車輛提供/新昇輪車業
完整度:★★★★
精緻度:★★★★
創意度:★★★★
吸睛度:★★★★
全車M1彩貼、Brembo HPK CNC 484輻射卡鉗&後對二卡鉗、GJMS TCD-2000 Pro前叉、Gears H2後避震、Brembo直推總泵、Rizoma油杯、DMV傳動蓋
全車緊繃上身
以白牌旅跑之姿,成功在國產車市場占有一席之地的SMAX,憑藉著舒適好騎、動力充沛等等優勢,相當受到車迷朋友們的喜愛,較長的軸距與13吋的輪框,在市區雖不如自家125車款那般靈活,不過拉到較寬廣、高速彎較多的山路及郊區,便能馬上體驗到其強大的性能!
此輛精裝SMAX車上已經看不到「旅」的元素,從頭到尾徹底變身!使用的全是最頂尖的改裝部品!從制動到懸吊,都是最緊繃的配備,搭上YAMAHA廠隊在MotoGP的塗裝彩貼,配合原本紅色的車色,小地方也以碳纖維紋路作配搭,感覺別有一番風味,相信看到此車的人,都不會再覺得他是一輛旅跑,而是徹徹底底的運動車款!
YAMAHA使用已久的賽車條紋,幾十年來經典不敗,車主配合紅色的車身,創造出不同於廠隊的塗裝
碟盤、卡鉗、金屬油管!原先在車上的制動系統全被取代
車頭上的部品大量使用CNC切削製品,散發金屬光澤
Brembo直推搭配Rizoma油杯,重車上也難以看到的高檔配置
全可調的頂級前叉、無插銷的緊繃卡鉗,能提供相當一拜的操駕
換掉了許多原廠螺絲,提供視覺上的饗宴