YAMAHA CYGNUS-X SR 125
作者:MotorWorld 時間:2014/10/24 上午 12:00:00
仿賽熱血戰駒
YAMAHA CYGNUS-X SR 125
車輛提供/伏圃儀
#評比BOX=
完整度:★★★
精緻度:★★★
創意度:★★★
吸睛度:★★★
MSP後避震、MTRT 58.5汽缸套件、MSP MD-F2前叉、EZECU、Frando卡鉗、手工切削坐墊、原廠偷輕切削輪框、浮動碟盤、前鍛造輪框
冠軍車手的專屬坐騎
經典的第一代勁戰,簡約俐落的外型設計及強打運動個性的車體,加上當時較為罕見的雙後避震,讓它擁有優異的操控性能,成為不少車友的第一輛愛車,儘管用現在的眼光來評斷,就算已大改款二次,簡單俐落的質感外型及穩定品質還是深受車友愛戴。
這台勁戰被車主照顧的無微不至,一點都看不出來是台老車,甚至在各方面的性能還在不斷地進化。透過MSP改裝產品升級的前後懸吊,讓車輛能在激烈的操駕中保持穩定的過彎性能;引擎動力也選用58‧5的設定,在性能與實用之間取得平衡。外型上除了車身彩繪外,在頭燈位置白天還能加上燈罩殼,與車身主題相融合,完整度一拜,完全複製了比賽車風格。
用原廠輪框下去修改的輕量化輪框,還能幫助煞車散熱
特製的燈罩殼搭配車身彩繪,呈現出宛如比賽車的塗裝架式
Frando的卡鉗與MSP前叉及鍛造框,性能與外觀都很搶眼
MSP經典的後避震造型,可依車主需求調整到最理想的設定
手工切削的坐墊加上紅色皮革布,除了增加操控性外型也相當亮眼
MTRT的汽缸與缸頭,讓性能動力更加強化