SYM GTS 300i ABS SPORT 絕佳運動潮流黃羊

作者：MotorWorld 時間：2015/8/10 下午 01:00:00

NEW新車測試

SYM GTS 300i ABS SPORT

絕佳運動潮流黃羊

不管是國產或進口，也不論車型為何，黃牌大羊在國內市場開創之初，便引起許多消費者關切與注意，在動力或者騎乘上，都有卓越的性能表現。近期SYM推出了新款GTS 300i ABS車型，整體線條更為銳利帥氣，運動質感更加精緻而細膩！

文/VAN‧攝影/VAN、勁綸

規格表:

引擎形式四行程水冷單缸

總排氣量 278.3 cc

變速系統無段變速CVT

車身長寬高 2160×760×1250 mm

車重 198 kg

座高 760 mm

最大馬力 29 ps/8000rpm

最大扭力 2.79 kg-m/5500rpm

油箱容量 12 L

熱血運動新機種

黃牌大羊對於許多初入門重型速克達的消費者來說，車輛的使用習慣、騎乘方式及保養流程多與普通速克達相差無幾，也因為如此，在路上遇見的比例較高，以多數的引擎性能設定來說，單缸300到400的排氣量輸出，搭配適切得宜的傳動反應時機，車輛起中尾速的加速表現優於普通速克達是必然的事實，但卻不會給予騎乘者過多的操控壓力，一舉推翻多數人對於大羊在配置上是否會有車重馬力小、動力遲滯的懷疑，與普通速克達相近的敏捷騎乘特性，更是讓許多人深深著迷，加上路面坑洞對應處理得宜與乘坐空間大的關係，使得黃牌大羊能廣泛的被群眾接受。SYM GTS 300i ABS在先前的評價已經不錯，而此時SYM推出更加運動的設定，使得騎乘表現更直接敏銳。路面坑洞處理依然保有原本細膩的特色，車輛騎乘動態反應卻更順暢輕鬆，擺脫黃牌車在視覺上帶來的沉重感，加上車身線條勾勒出的運動風格，SPORT比起過往的車型更具侵略性，外型更年輕且具跑車風格。亮眼的車色組合，對年輕族群來說，可有著莫大的熱血運動吸引力！

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絕佳性能操控呈現

在筆者初次接觸到以純粹享受騎乘質感為賣點的SYM GTS 300i ABS SPORT版之時，不禁好奇比起先前的設計有何不同？初入眼簾時車型外觀有著相當顯眼的差別，檔風鏡從原本的長風鏡縮短不少，且原本的透明配色改為純黑配色，與熱血的亮紅車身呼應顯得非常戰鬥。大燈與霧燈的配置並未做任何更動，前座騎乘並無太多的差異，後視鏡的位置依然設定在大燈左右上頂角，但鏡面面積廣大，提供騎乘者最佳的後視效能。車把高度延續了輕鬆易操控的優點，加上前懸吊路面處理細膩精準，不管是都會街區或是山道走行，都能立刻跟隨騎士的期望輕易轉動前輪。對於剛入手或是初入門騎乘者來說或許會有所顧慮，但Sport版給予筆者最為驚豔的便是它的動態反應，延續先前的輕鬆騎乘優勢，更灌注了運動跑車應有的騎乘樂趣，使得整體車輛穩定性更加傑出優異！前腳踏空間維持中央凸起包納車架設計，操控上影響不大，加油口也還是位居中央踏板區。儀錶設定為四環指針錶搭配部份液晶及燈號警示，由左至右分別為油量顯示、公／英制車速錶、引擎轉速、工作水溫；液晶顯示資訊有時間、行駛里程及側架熄火警告圖號，簡而易懂的讀取組合，使得騎乘者更能輕鬆判讀所有資訊！

沉穩、低重心的動態騎乘表現，使得GTS 300i ABS SPORT版更為動感玩樂，拜優異的騎乘坐姿所賜，不管是休閒旅遊或是熱血騎乘，讓多數人能輕易上手，使得SPORT不再只是黃牌大羊，更可以是匹羊皮狼。

熱血休旅雙重機能掛載

先前GTS 300i ABS給筆者的操駕感受是相當舒適且貼近人性的優質車款，加上普通身高體型也能輕易牽動車輛或騎乘，很簡單就能掌握車輛習性。但換上SPORT版之後，並不會因為運動性能增加而失去了備受喜愛的休旅特徵，允文允武的雙重機能表現讓所有騎過它的騎士都會按耐不住內心的熱血澎湃。此外不論用於通勤或是中長途旅遊都能夠充分表現出運動特性，過彎壓車中，不管是加或減速都異常穩定，車尾的跟隨性對車頭的動作也能立即回饋，因此在山道中SPORT版也能享受大羊車款不同的新玩法，由此證明它在懸吊特性上有更為廣泛的運用，舒適與運動雙重兼顧是許多大羊車主的夢想，是最超值的玩樂車款！

此外使用上的貼心設計並沒有因為操控強化後而跟著改變，前右手套箱內除了有保險絲盒配置便於檢修之外，還提供了USB插孔與12V點煙插座，雙重電源供給機能，可以滿足重度3C使用者的電池續航力，也可滿足長途使用衛星導航及行車記錄器的用電需求，加上液晶儀錶上可切換顯示車輛電力，騎乘者大可放心使用。椅墊下的置物空間也是同級距車款中最大規格，對於中長途旅行裝備的擺放也更為靈活實用。關係到騎乘品質的另一重點設計就是椅墊，前後階段式設計，使得前後乘坐者各自擁有充足空間；優異的止滑皮革，在運動過程提供最佳穩定性，不會導致滑走的危險。

輕鬆駕馭玩樂生活

對於多數的普通身型消費者來說，SPORT並不會帶給騎士太多壓力，雙腳輕鬆踏地的座高設計，使得操控安定度也有一定表現，不管是操控或乘坐都在水準之上，對應各種不同需求都能展現其優異特性！

試車手騎乘感想

試車手／黃凱文

SYM這次所推出的GTS 300i ABS SPORT版車款就外觀來看更為戰鬥亮眼，雖然差異不大，但是騎乘表現上完全跳脫休旅車款的單一特性，進化後的動態表現更為精緻細膩，操控上既不會失去原本的舒適度，又能充分展現熱血的運動玩風，雙重超值的特性，將會是許多玩家對其難以忘懷的主要因素！

輕易好操控的優點也是個人相當贊同的特點，黃牌大羊本身應該具備的易操控體質在此車完全表露，對於初次接觸或初入門玩家來說是最好的選擇，不會產生過多的騎乘壓力，完全沉醉在單純體會騎乘與操控樂趣之中，也能藉由穩定操控所帶來的舒適感領會大羊令人心靈神往的樂趣，就算是長途環島使用也不會產生過大的疲勞，失去長途旅遊的目的，充分展現大羊應有多元玩樂的使用價值！