「前所未有的快樂」

前幾年的好表現讓Maverick Viñales擁有了許多的車迷，但是近幾年來在YAMAHA的低潮也讓許多人擔心什麼時候才能看到他重返領先集團，幾天前他正式以APRILIA車手的身分完成了為期兩天的測試，在位於義大利聖馬利諾的Misano賽道上第一次試乘RS-GP，Viñales自己表示非常開心，而且有絕大部分的原因是因為他的成績夠快。

當天結束後他告訴記者：「今天最快圈速是1’32.4。」當天稍早的時候也有在現場的人報告說Viñales騎著採用軟胎的摩托車跑了八圈，最快圈速是1’32.8。這樣有多快呢？從Viñales的單圈秒數來做比較，現在賽道最快紀錄是由Pecco Bagnaia於去年第二場在Misano舉辦的比賽中所締造的1’32.319，同一個比賽中Viñales也留下了最快竿位紀錄成績的1’31.077。Viñales有辦法保持竿位最速紀錄就是他在這條賽道上夠快的證明，適應新車才兩天的時間就能接近賽道最速紀錄就表明了他適應良好。而且APRILIA並沒有為了Viñales在摩托車上做太多改變，只是先套用了Aleix Espargaro的車架及電子控制裝置的設定。

Viñales本人在測試後接受媒體採訪時非常高興，他表示：「這可能是我一生中最開心的時刻，因為在YAMAHA五年的時間，經歷過起起落落，很多事情都還不是很了解，最後只能無奈地想“這究竟是怎麼一回事？”但是一跳上APRILIA的摩托車，我就知道自己還有潛力，我能表現得更好。但不得不說我同時也很緊張，因為我從未嘗試過不同形式的引擎，我過去只騎過直列四缸的摩托車，所以沒辦法理解新引擎會有什麼反應，但我自己也很驚訝對引擎的適應這麼好，這樣很棒。

Viñales將在本周於Aragon舉辦的比賽中以APRILIA車手的身分首度亮相，取代受傷的Lorenzo Savadori，他覺得這樣可以在2022年以RS-GP參戰完整賽季時有很大的幫助。「能馬上進行比賽是件好事，因為我還有六場比賽的機會來熟悉摩托車，這比只進行五天的測試要好多了，因為2022年對我來說很重要。」

來源：ASPHALT & RUBBER