HONDA GoldWing
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日系豪華巡航旗艦
GL1800 Goldwing，相信許多朋友在真正開始認識重機之前就對這部身形龐大、配備齊全，彷彿是將兩張舒適沙發一前一後放在兩輪之間的日系旗艦巡航車款感到印象深刻。在開始騎車之後，或許是車種喜好差異、又或者對於這類體積龐大的巡航車款感到望而生畏，總使一般騎士對於Goldwing有著難以親近的第一印象。不過身為本田當家科技力展現的旗艦車款之一，Goldwing騎乘時所帶來的實際感受又是如何？趁著2021年式Goldwing試乘會，筆者也得以在視野開闊、充滿Road Trip氛圍的台二線濱海公路來體驗這部專為長途旅行而生的車款。
精緻豪華的日式旗艦休旅
從外觀看起來，21年式Goldwing在外觀上維持著在2018年邁入第六世代的GL1800相仿的外型設計：緊湊的整流罩搭配銳利的燈組設計看起來散發年輕的氣息，多顆LED燈具一字排開呈現霸氣豪華的氣勢；而在燈組中央也在反射區呈現出Goldwing車系專屬的LOGO 造型。在車頭上方可以看到由車頭線條延伸而出的後照鏡與鑲嵌其上的方向燈組，在中央處則是具備電動調整功能的大型風鏡。視線移到下方，連接著18 吋超大前輪的不是傳統以潛望鏡形式的懸吊系統，而是由特別的雙A臂結構擔起重任。流暢的線條由前臉延伸至油箱、車尾一路向下，將懸浮式中控按鍵、安全氣囊、側邊散熱孔以及與後座融為一體的後廂合為一氣，使這部充滿功能性的車款外觀修飾得相當優雅、自然且合理。在優雅的輪廓之下，相當具指標性的水平對臥六缸引擎與雙邊鍍鉻排氣系統依舊相當具存在感地盤踞在車身下半部。至於引擎的正前方的LED霧燈則在2021年式當中列為標準配備。
結合TFT、雙環指針以及液晶顯示三種呈現方式的儀表除了提供一應俱全的行車資訊外，更可以同時對應Apple CarPlay 以及Android Auto等手機連接系統。此外2021年式也針對坐墊高度、椅背角度以及音響功率等部分作出優化，提供更加舒適的乘坐體驗。
Goldwing具備巡航車款典型的低座高特徵，僅僅只有745mm。以筆者175cm的身高來說，跨坐上去可以輕易地進行單腳平踩著地；同時也因為低座高與DCT變速箱輔助，讓騎士在面對Goldwing高達383kg的裝備重量也能輕鬆應對，不會感到手忙腳亂。
HONDA GoldWing 規格表
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