所謂成功的二輪小廠是什麼?那就是推出限量機種能馬上銷售一空。而英國的企業家Paul Sleeman就是HESKETH的創辦人,他在2014年時成功的把旗下限量24台雙V引擎的SONNET給一次售空。不過這台車到底為何如此成功?它的特點和性能又怎麼樣讓客人紛紛買單呢?

 

圖/ALAN CATHCART

國際著名摩托車記者。自劍橋大學畢業後,即投身最熱愛的二輪界,在各地試騎各種機車甚至是工廠賽車,以纖細筆觸及細膩剖析廣受好評。

 

圖/結合S&S引擎和AC車架打造而成的Sonnet,體現HESKETH追求完美的意志

 

流有英美復古的基因

        2014年這間英國小廠推出一台V型雙缸的Streetfighter,雖然這聽起來沒什麼稀奇,而相信許多人也會覺得這跟其他歐日車廠的Streetfighter有什麼不同嗎?它最大的賣點其實除了擁有優越的性能表現外,喜歡60年代復古風的人,一眼看到它的外型後就彷彿整個時間在倒流,並回到60年代了。能夠把一台復古車做的如此復古,還出現在好萊屋這種大咖電影片場中,絕對有他的價值在。順帶一提,這台車曾出現在「決戰終點線」的電影中,若對F1賽車的歷史有興趣的人,到可以去看看這部電影。

 

圖/融合美式肌肉的英式復古車

 

        此款搭載著S&S美國製的頂級氣油冷OHV雙V引擎,且擁有超大的2,163cc排氣量。Sonnet其實是續用早期推出的姐妹機Anglo-American的主題,不過這次HESKETH利用現代科技來擴展它的性能實力。如果有在關注古董、復古摩托車的人,相信這些人一看到它就會把它拿來跟對手車比較,像是428ci Cobra和289ci等機種。當然,HESKETH老闆Sleeman早就料到這點,所以他為了讓Sonnet變得更加能突顯出區別,便先了解對手車的優缺點,之後再自己去做強化。打從一開始他在構想時,就想把美國福特的V8引擎和英國AC Ace的車架做結合,就這樣他便馬不停蹄的開始進行打造Sonnet的大任務。

 

美式重機般的強大扭力

       Sonnet搭載著方形S&S製的111.76 x 111.76mm引擎,可輸出145bhp轉速6,000rpm的動力,動力方面比之前的機種還多了21bhp,另外可輸出21.41kg.m轉速3,000rpm的扭力,當然也比上一代有力。S&S的引擎除了擁有龐大的動、扭力外,變速箱的從鏈條式改成皮帶式的配置,能有效減少重量和噪音,且變速箱的外殼還是採用碳纖維材質。

    今年Sleeman帶著HESKETH的新機出現在幾個頂級二輪、四輪俱樂部和MotoGP英國站中,為的就是要宣傳一下自家小廠的新寵以及品牌。他在今年暑假時參加了BENTLEY Divers Club一年一度的跑車聚會,在品牌宣傳的發表會上,他說道:「在過去20年裡有許多高級二輪小廠來來去去,而我們推出Sonnet的時候雖沒被批評得很慘,但卻被人質疑“他們怎麼可能靠這個存活下去?”,我必須說我們現在已能在頂級二輪小廠中站穩腳步,業績也非常旺!我們推出的限量新機早已售空,而車主們不單只是英國地區,還有德國、西班牙、澳洲和俄國。交車後的新車主們也都給予我們正面的評價。這也代表這24台HESKETH完全就是他們心目中所想要的那台夢想車啊!能夠完全滿足車主對車廠的期望不是件容易的事,畢竟人家花這麼多錢買了你的車就是希望車廠能達到他們的期許。現在我們能證明給全世界看HESKETH不單只是個小廠而已,Sonnet代表著我們的二輪設計實力。」

 

 

 

圖/奔馳在時代尖端的頂配二輪,研發設計不落人後的混血代表作

 

史上最稀有的機械

        13公升的油箱其實對這顆超大排量的引擎來說有點太小了,應該要配置在大一點的油箱才對。不過這也不是什麼特別大的問題啦!第一次約試乘時,車子的狀況其實還沒完全適合做完整的試乘,得讓引擎多跑一點才適合,所以過了兩星期後又跟HESKETH團隊約,這次事成的地方是在沒有限速郊區,這讓試乘有非常大的發揮空間,也能真的打開它那強大的性能實力。在幾次的試乘之下,Sonnet完全符合高檔二輪車的這個名稱,那顆引擎的性能表現真的好的沒話說。

   多虧S&S引擎能在僅3,000rpm時就能輸出超強扭力,之後一路把轉速拉高那個加速趕真的超令人興奮的啊!而且高級車就是要配上高科技配備才稱為,跨上去後不用插什麼傳統鑰匙,口袋只要有這台車的遙控,隨後按下啟動按鈕便可輕鬆發動。無鑰匙發動基本上就是只要車主身上有帶專屬遙控,車子便能感應到就能發動囉!

   輕巧的離合器使市區行駛變得更加輕鬆,就連排檔也變得更順了。S&S的引擎一直是美國市售雙V最強的一家,它主打的特性就是無震和無抖引擎,而且傳出的引擎聲也很陽剛,非常適合歐美騎士。喜歡扭力的騎士絕對會愛上Sonnet那強大帶有肌肉的扭力感,老實說沒必要把這台車的轉速拉到紅線,因為轉速3,000rpm時就已經能夠感受到非常大的扭力了!而且從0-160km/h根本不用花幾秒的時間,當然愛騎車的人手總是會不聽話的再加速的時候給它多催幾下油門,還不就為了聽一下那動人的浪聲嘛!

   總之,Sleeman和他的HESKETH R&D團隊已成功打造出一台非常獨特且值得入手的全新Sonnet。它完美的把美式肌肉十足的性能和英國經典外型融合一體,這是目前市面上沒有任何一家二輪廠能夠辦到的獨特Anglo-American重機。

 

 

 

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