文/ALAN CATHCART圖/KYOICHI NAKAMURA

 

Legacy 古典暴力美學

 

      英國的Lord March每年都會舉辦一場大型嘉年華會在自家的豪宅。每年都會有240,000人前來參展,從A咖大牌明星到謙虛的收藏家都有,而門票通常在一年前就早已搶空。而要價$350,000美元的Bienville Legacy會出現在這派對中真的是再適合不過了!

 

規格表SPECIFICATION

引擎……………………… 水冷四行程縱置V型四缸

排氣量…………………… 1650 cc

壓縮比…………………… 11.5:1

缸徑×行程……………… 88×67.8㎜

最高出力………………… 180bhp/7,800rpm

最大扭力………………… 17kgm/5,000rpm

燃料供給方式…………… 電子燃油噴射

離合器……………………六速

車架……………………… 4130鉻鉬鋼管架

軸距……………………… 1588㎜

車長……………………… NA

車寬……………………… NA

前部懸吊系統……………碳纖維單彈簧

後部懸吊系統…………… NA

前煞……………………… ISR輻射對四活塞卡鉗+250㎜雙浮動碟盤

後煞……………………… ISR對四活塞卡鉗+200㎜單碟盤

座高……………………… 800mm(試乘車890mm)

油箱容量………………… 15L

重量……………………… 204kg

輪胎尺寸………………… (F)120/70 17‧(R)190/55 17

 

身價非凡的手工車

 

      沒聽錯吧?一台精美的二輪手工改裝車BIENVILLE Legacy竟然要價$350,000美元!?這台V4引擎的手工車是由美國紐奧良藝術家J.T. Nesbitt一手打造的。

 

究竟為什麼一台車可以開價千萬台幣?就讓我們繼續看下去

 

      今年45歲的Nesbitt,從學生時期就對於藝術方面相當有興趣,並踴躍參加學校的機械藝術社團。當時他正在替社團中的一台摩托車進行改裝後的測試,他大膽地在學校內騎著摩托車,來來回回幾趟,完全就是冒著被退學的風險在玩車。Nesbitt回憶著:「在完全結合車子各部件和上漆前,我必須確認車子狀況是沒有問題的!」畢業後Nesbitt便開始替紐奧良大型車展Confederate Motor設計摩托車,後來在幾次車展中遇到主辦人Matt Chamber,並決定幫Nesbitt加以宣傳他所設計的車子。漸漸的Nesbitt再展內中尋找到自我,並定位自己所設計的車子為精品品牌,客戶族群則是美國最有名,有錢的人。

 

ISR輻射對四活塞卡鉗+250㎜ 雙浮動碟盤

 

1650 cc縱置V型四缸,皮製淺色系腳踏檔板與深色的車身產生強烈對比美感

 

純手工打造高級小牛皮座椅,從光澤和質感就能感覺其精緻程度

 

力與美的結合

 

      上路後,Motus V4引擎其實沒有裝平衡器,而Nesbitt在變速箱上面做垂直型的改裝,讓騎乘時無論轉速、時速在哪都能完全的有穩定性,且還不會一直震動。偶爾在低轉時,用力吹起油門,排氣管發出V4的嘶吼聲其實還真的有點像美國V8肌肉引擎的聲音。其他時候就有點向二缸引擎的聲音,不過轉速超過6,000rpm時發出的聲音卻如同直線加速賽的車子一樣有著兇猛的浪聲,不管何時,其實坐在上面聽著不同段的聲音就是最大的樂趣。

 

本次試程還有更多的心得

 

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