自由不羈的風範

嬉皮車的無限可能

就算是在大小廠林立的歐洲，嬉皮車依鳩是有許多狂熱粉絲，加上今年米蘭車展同時加映摩托車改裝秀，使的美式機車的數量激增，而廠商當然也不能錯過這個機會，推出新車款和所有人共襄盛舉。

朝小排氣量邁進

HARLEY-DAVIDSON STREET 750/500

之前就傳出哈雷有意針對印度市場推出500cc的車款，沒想到這次居然不是只聞樓梯響，而是連同750一起發表，而這也將是哈雷現行車款中排氣量最小的產品，還真是令人期待能引進國內。

縱置水冷排毫無突兀的感覺。

新車款採用注重性能面的水冷引擎。

油箱並沒有採用手工車愛用的水滴型。

車尾的設計也顯得簡約許多。

引擎形式：水冷四行程V型雙缸4氣門

排氣量： 749/494cc

最高馬力： NA

最大扭力： NA

缸徑×行程： NA

壓縮比：NA

排檔方式：往復6檔

制動系統：NA

前後輪尺寸：NA

車身長×寬×高： NA

軸距：1511mm

座高：NA

油箱容量：NA

車重：218kg

進化的英國嬉皮

TRIUMPH AMERICA LT

儘管不是V型雙缸，Triumph的America及Thunderbird系列還是很受嬉皮玩家歡迎，去年專注於街車的Triumph，今年則是將上述兩款車加上大型風鏡及側箱後隆重推出LT版。

大型風鏡是本次LT版的最大特徵。

側箱讓騎車出遠門更為方便。

引擎形式：氣冷四行程並列雙缸DOHC

排氣量： 865cc

最高馬力： 60hp/6800rpm

最大扭力： 7.3kgm/3300rpm

缸徑×行程：90×68mm

壓縮比：NA

排檔方式：往復5檔

制動系統：前  310mm單碟  後  285mm單碟

前後輪尺寸：F 130/90- 16   R 170/80 -15

車身長×寬×高：2387×920×1480mm

軸距：1610mm

座高：690mm

油箱容量： 19.5 L

車重：270kg

驚人的V型四缸引擎

HONDA CTX1300

V型四缸引擎通常會和性能車款畫上等號，但這次Honda的CTX1300是採用ST1300那顆類似Moto Guzzi的縱置V型，同樣定義為舒適型取向的車款，搭配LED頭燈及循跡力控制系統的尖端配備。

後箱是嬉皮車休旅化的最佳寫照。

大型風罩讓CTX1300擁有挑戰大型休旅車的實力。

引擎形式：水冷四行程縱置V型四缸

排氣量：1231cc

最高馬力：NA

最大扭力：NA

缸徑×行程：78×66mm

壓縮比：10：1

排檔方式：往復5檔

制動系統：前310mm雙碟  後315mm單碟

前後輪尺寸：F130/70-18   R200/50-17

車身長×寬×高：NAmm

軸距：NAmm

座高：NAmm

油箱容量：NA

車重：NA