包準走到軟腳

 

大到不行的國際級會場

 

目前米蘭車展都固定在米蘭市郊的Rho Fiera展覽館，先不論佔地廣闊，光是展覽館就可以區分成八棟展館，每個展館都有兩層樓並區分成左右兩塊，米蘭車展還只租用四個展館的一樓場地呢！

 

 

體驗國際車展的魄力

 

　　米蘭車展可以分成兩大部分，為期兩天的媒體開放日及為期四天的一般參觀日，顧名思義前兩天是各個參展廠商針對媒體舉行發表會的日子，所以除了展場相關人士及事先申請過記者證的媒體外，是不開放進入的，但也有些廠商會選在每體開放日前搶先在場外就舉行記者會，因此開展前也會看到各大摩托車媒體在米蘭四處趴趴走的景象。

　　四天的一般參觀日有兩天一定會是週末，加上義大利有所謂的「Lady’s Friday」活動，週五女性是免費入場，再往前一天又是開放首日，因此四天都是人擠人也不足為奇。但這四天才能看到各廠商渾身解數展示明年的新車款、大方贈送各種贈品、限時限量販售會場專屬的商品，都讓全歐洲甚至是全世界的二輪愛好者趨之若鶩，說實在小編第一天看到那麼多為摩托車所著迷的人們湧進會場，心中的感動及震撼也難以言喻。

 

 

如果世貿或南港會讓你走到腳痠，來米蘭前還是多鍛鍊一下吧

 

 

 

新車款是整場展覽最有看頭的部分之一

 

 

 

小編的好康就是能目睹新車揭開布幕的那一刻

 

 

從車款看出設計潮流

 

　　摩托車和服飾一樣，會因應市場的喜好而不斷變化，廠商也會據此改變主打新車款的開發方針，剛剛好米蘭也是全世界時尚流行的尖端，各季的服飾發表會也是米蘭的重要活動，而廠商想在這流行之都一鳴驚人，不端出令人口水直流的新車款或概念車那可就太漏氣了。

　　在去年的車展中，最讓人印象深刻的莫過於多功能休旅車，各大車廠無不竭盡新力開發，不論是偏向道路或越野的都有許多車款發表。今年雖然也是有車廠注重在這一塊，但更顯而易見的是，無罩式街車的推陳出新才是今年的主軸，甚至連嬉皮車也深受影響，走向簡約大氣的設計方向。

　　雖然說是國際車展，但畢竟還是在義大利境內所舉辦，所以非義大利的廠商推出的車款或多或少也會有地區性，比方說國內已經開賣一段時間的車，也會以當地新車款的名義進行發表。

 

 

在發表會上，各廠商都會進行趨勢分析來解說新車的開發理念

 

 

 

多功能休旅車的熱度今年尚有餘溫

 

 

 

各大廠推出的無罩式街車席捲了今年車展

 

 

 

畢竟是在義大利的展覽，也有不少是在當地尚未開賣的車款

 

 

不退流行的速克達

 

　　或許一提到國外的騎士，有不少人會認為跨下的坐騎都是大排氣量的檔車，其實速克達一樣是義大利非常普遍的代步交通工具，別忘了速克達的老祖宗「Vespa」可是義大利車的代表之一，而今年速克達廠商發表新產品的熱絡度自然也不在話下，可見無論大小排氣量的速克達車款在當地都非常受到歡迎。

　　這也意味著以速克達聞名於世的國內廠商，在當地也能打開一定的知名度，當然在現場也能看到許多國內看不見的車款。不過除了國內廠商外，義大利甚至是歐日大廠也是不可忽視的競爭對手，就算是專注於速克達的玩家，相信在米蘭車展也能大有所獲。

　　除了車廠外，許多的改裝套件廠商也在會場設立展區，但與國內不同的是，歐洲尚未禁止二行程車的生產，二來小綿羊的直線加速賽在當地非常盛行，在展場常能見到改裝幅度驚人的車款，就算是老Vespa也能成為玩家們發揮技藝的良好素材。

 

 

國內大廠在米蘭車展也十分活躍

 

 

 

速克達的改裝廠商也是大張旗鼓地參展

 

 

 

鐵皮羊也是可以玩很大

 

 

精采的場內外活動

 

　　如果只是看新車、看改裝品或買買紀念品，那就太可惜了，先不說場內各攤位的Show Girl可能會定時出來發贈品，場外也有廠商圍起場地舉辦試乘活動，如果想親自體驗最新銳的車款，離開台灣前請務必先去監理處換發國際駕照，不然可是沒辦法下去試乘的哦！

　　而最令人大聲叫好的動態活動，莫過於場外佔地極廣的MotoLive，不但直接建造出高難度的土坡場，甚至也有特技用斜坡跳台供各路好手一展過人技術，無論是翹前輪、後輪，或是令人目不暇給的各式翻滾，大會精挑細選的選手們，就算是騎沙灘車一樣能帶給觀眾無限歡樂。

　　本次的米蘭車展也有規劃出一塊改裝車的專門展區，以美式機車為主的店家當然也趁這個機會齊聚一堂，現場的車輛改裝度當然不在話下，有些甚至是停產多年的經典老車，當然豪放不羈的美式風格也讓整個展區顯得十分熱鬧，與其他較制式的廠商展區形成強烈對比。

 

 

大型舞台想必開唱後會擠爆現場

 

 

 

MotoLive的表演相當高竿，也十分有看頭

 

 

 

人類克服重力束縛的瞬間

 

 

 

改得不夠趴怎麼敢牽來米蘭車展

 

 

 

某位仁兄把工作室整個搬來了

 

 

 

姊姊可是有練過的哦

 

 

奮鬥不懈的國內廠商

 

　　這次除了國內的車廠外，也有許多部品或是相關產品的廠商前往米蘭參展，這除了代表國內的代工水準已經獲得國際大廠的信任外，自己也已經有能力打造出原創且具國際級水平的產品，想當然爾這其中不知道花了多少心血才能有今天的成就。

　　雖然有許多攤位沒有承租大型的展區，而是集中成一個台灣廠商專屬的區塊，並把握前兩天相關人士進場的時機努力洽談，爭取合作機會讓MIT的產品能在國際舞台更耀眼，但巧的是在速克達的範疇國內業者絕對不輸人，而這項特點也成功吸引了許多歐洲速克達玩家的眼光。

　　當然除了光陽及三陽兩大龍頭外，正新輪胎、KMC鏈條等國內部品的第一把交椅也有獨立的展區，看到這裡小編也甚為感動，自家產品能獲得歐洲市場的肯定，除了過去的努力有了良好成果外，相信對許多國內同業來說更是產生了莫大的鼓舞作用。

 

 

在異國奮戰的國內部品廠商

 

 

 

國內代工的品質及開發能力也已經能登上國際舞台

 

 

 

長久以來的努力及成果相信對同也有鼓舞之效