2010 Harley-Davidson Forty-Eight Low Rider Profile街頭潮流新勢力
分享到：
2010 Harley-Davidson Forty-Eight
Low Rider Profile街頭潮流新勢力
Sportsters車系為哈雷產品線當中最富有年輕運動的氣息，而其中在2010年推出的全新車款Forty-Eight更具手工車的獨特氣息，它的出現讓不少潛在的年輕新勢力屏息以待一窺哈雷的世界。
資料來源：Harley-Davidson Press
Evolution 1200cc V-Twin引擎採用
2010年哈雷推出全新車款Forty-Eight，它可是原廠推出的改裝車款，由傳奇性的當紅Sporsters生產線所推出一輛具有渾然天成的氣勢、不做作，卻能吸引目光的改裝風範。
Forty-Eight講究的是Low Rider那種自由獨立的駕馭風範，而油箱也是另一個視覺的焦點所在，在約8公升的容量，造型承襲「Peanut」經典的油箱外型。Forty-Eight的動力後盾，來自那如鬥牛犬般帶有肅殺氣息，消光黑及電鍍拋光交錯而成的Evolution 1200cc V-Twin招牌雙缸引擎，另外它可是採用橡膠襯墊固定的設計，在抑震效果部份令人期待。低坐姿的單人椅墊、固定於把手下的後視鏡組、俐落造型土除及肥大寬胎配置都一再強調Forty-Eight首重精雕細琢的客製服務精神。
毫不做作 特色鮮明
哈雷資深首席造型設計師Ray Drea表示：Forty-Eight具有鬥牛犬兩肩聳立般的威武氣勢，它具備著只有哈雷才有的鮮明外型－就是具有高辨識度的獨特外型以及low rider的車格。Forty-Eight擁有多項過去生命經驗的累積，並具有劃時代的造型，豪不做作，真實自然。
既然身為哈雷原廠出品之作，Forty-Eight早已準備好以手工改裝車的存在自居，並且期待著與他搭配騎士的個人風格以及獨立性格。
哈雷的Sportsters車系就好比如Forty-Eight，保留了當初首次在1957年發表的Sportsters車系那種叛逆輕狂的氛圍，而實質上哈雷車改裝的文化始至美國退伍軍人、愛現囂張的街頭痞子。然而Sportsters車系也因而成為實力堅強的中流砥柱。就在瘋狂的手工車競速年代正火紅的那段時光，順應了市場的需求，而延續至今日。
Forty-Eight－獨具歷史意義車款
Harley-Davidson生產傳奇性的重車已超過百年歷史，巡弋、冒險、車道上的人生故事、V-Twin引擎震耳的怒吼聲，獨具生命意義，對於打造獨特重車，Harley-Davidson的熱情永不曾停歇。Forty-Eight車款極具歷史意義，1948年其油箱（Peanut Tank）製造生產，Model Year 2011推出以其油箱年份而命名的復刻版Forty-Eight，在在顯示Harley-Davidson原廠向美國經典與品牌傳承致意。
它不只看起來像手工改裝車那樣正點而已，哈雷這次也在令人詬病的懸吊上面下了工夫，無論是前叉或是後雙槍避震，都比以往作動來得更加順暢且舒適，後輪搭配上150mm的寬胎，在視覺上煞是霸氣。
新式電子噴射系統（ESPFI）
新式電子噴射系統（ESPFI）及更寬廣的扭力帶，Forty-Eight具有更靈敏的動力反應以及操作更順暢的離合器。而製於右側鍍鉻雙短管尾排，在啟動時立即就能辨認出這是哈雷註冊專利的V-Twin聲浪。
因為low Style的配置，騎乘Forty-Eight在大街上就像懷抱著眼前的道路般，具有向前伸展的腳踏位置、低手把的配置、復古單圓儀表設計，而特殊複合材質的單坐墊，原廠亦有針對長途行駛的舒適考量，而後若有載客的需求，原廠亦有準備好的添購配備可供選用。
黑色塗裝鋪陳的手工樣式後擋泥板，具備有整合式煞車燈、方向燈以及行車燈的設計，短土除更具有展示150mm寬胎、16吋鋼絲框以黑色塗裝為基底的特殊妙用。目前Forty-Eight可選用的配色有耀動星黑、睿智星銀以及夢幻珍珠橘等顏色可供選擇。
Harley-Davidson Forty-Eight Specifications
引擎形式 氣冷4行程V型雙缸
缸徑X行程 88.9x96.8 mm
壓縮比 9.7：1
總排氣量 1202cc
最大馬力 NA
最大扭力 98Nm / 3,200rpm
供油方式 ESPFI電子噴射注油
車架形式 NA
傳動方式 皮帶傳動
前輪尺寸 MT90B 16”
後輪尺寸 150/80B 16”
軸距 1520mm
座高 710mm
整備重量 260kg
油箱容量 7.95L
搭載1200cc V-Twin Evolution引擎
哈雷註冊專利的V雙聲浪絕對不會讓你誤判。
Low Rider Profile以最有型的姿態掠過鬧街
哈雷特有的騎士三角營造最freestyle的騎士精神。
Harley-Davidson Factory Custom
出自原廠之手，造型媲美手工改裝車。
跨上Forty-Eight橫越街頭絕對是目光的焦點。
新式電子噴射系統（ESPFI）及更寬廣的扭力帶，Forty-Eight具有更靈敏的動力反應。
單環儀表與車身風格完美契合。
前叉已經過重新設定提供良好舒適性。
Low Rider Profile手把與復古的下置後照鏡。
承襲「Peanut Tank」精神，Forty-Eight有更好的詮釋。
單人坐墊採用特殊混合材質，長途行駛也有考量。
鍍鉻雙短管尾排，啟動時立即能辨認出是哈雷註冊專利的V-3Twin聲浪。
Harley-Davidson Forty-Eight Specifications
引擎形式 氣冷4行程V型雙缸
缸徑X行程 88.9x96.8 mm
壓縮比 9.7：1
總排氣量 1202cc
最大馬力 NA
最大扭力 98Nm / 3,200rpm
供油方式 ESPFI電子噴射注油
車架形式 NA
傳動方式 皮帶傳動
前輪尺寸 MT90B 16”
後輪尺寸 150/80B 16”
軸距 1520mm
座高 710mm
整備重量 260kg
油箱容量 7.95L
分享到：
