從小到大我們看遍了不少的科幻電影,能夠擁有劇中出現的交通工具肯定是許多人兒時夢想,前衛搶眼的造型風格,不拘限於兩輪貼地的移動方式,抑或是人工智慧的自動駕駛,科技進步飛快地現在,一項一項都在慢慢實現

讓我們來看看,各家車廠致力研發的智慧型二輪到底有那些?

 

YAMAHA MOTOROiD

 

 

新開創的人工智能可以與騎士做直接互動,透過聲控指令讓車輛移動之外,車輛的自主平衡系統以及配合騎士身材騎姿可變形的機構都令人耳目一新

 

由於具備了變形的機構,所以造型相當特殊更具獨特魅力。

 

HONDA Assist - e

 

 

車輛在低速運轉時常因為重心不穩及騎士對車把過度用力造成車身晃動,搭載了來自機器人的輔助平衡系統的HONDA Assist-e,即使是低速行駛的狀態下也不須仰賴騎士本身的穩定及技術,透過電腦便可維持車輛良好的平衡,同時實現了跟隨車主移動等多項功能,讓摩托車超越了代步工具的定義。

 

KAWASAKI J concept

 

 

在2013年登場的三輪概念車,具有自行判讀路況調整車輛設定的能力外,還具備了獨特的變形機能,其變形前後差異之大宛如跑車與速克達,而時下流行的可對話人工智能也少不了,經由安全帽下達指令,而車輪所吸收的極網路上的資訊都會彙整到車輛電腦,再依車主習慣顯示需要的資訊,相當全方位的概念。

 

在初登場時就以強大的變形機構吸引車壇目光,車輛本身不僅有三輪帶來的穩定性,更同時具備了舒適與侵略的兩種騎乘姿勢。

 

BMW VISION NEXT 100

 

 

在2016年迎接百年紀念的BMW,推出了以一百年後的世界設定的概念車,接近全面自動化的世界觀下,由於車輛可以隨路況自動變形,輪胎也具備了避震的功能,所以捨棄了避震器

 

 

行車資訊則整合顯示在抬頭顯示器中,減少騎士在騎乘時不需要多關注的項目。

 

 

搭配專屬的頭戴式顯示器可以在不影響騎乘動態下清楚掌握車輛資訊。

由於設定是100年後的全自動駕駛世界觀,車輛能自我控制減少甚至排除了事故的發生,在安全配備上也看不到安全帽,取而代之的可能是更為先進的主動安全技術

 

「科技始終來自於人性」面對日新月異的智能生活型態,進步的可不侷限在3C,

摩托車也跟上了智慧化的腳步,未來的摩托車將不只是「代步工具」這樣簡單的解釋

想要了解更多關於未來的移動概念,摩托車又會怎麼樣精彩我們的騎乘生活

 

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