在速克達車款當中已具有相當份量與口碑的FORZA 300，歷經了長達五年的產品週期，終於在今年年初的東京車展發佈了新一代的車款，全新式樣的產品除了重新設計車架使其大幅瘦身之外，同時搭載了許多前所未有的主被動配備，在操控及騎乘感受上都進行了一番革新，並在台灣本田重機的導入下，以NSS 300之名與台灣消費者見面。

緊緻化全新設計

有句話說：四輪移動身體、二輪移動靈魂，駕駛著二輪交通工具能夠擁有更加自由、開闊的感受，以及更具樂趣的移動過程。然而放眼台灣的二輪市場，許多人購買摩托車的主要因素，在撇除了假日休閒騎乘或是賽道走行等娛樂性目的以外，也因台灣特殊的法規因素，造成許多消費者在跨入大型重車的第一步，是選擇擁有高架、快速道路路權，比起汽車卻又擁有高度機動性，同時也能擁有舒適騎姿的大羊作為通勤工具。而今日的主角：HONDA NSS 300可說是正中這些客群的下懷。究竟何以得知，就讓我們一起來看看！

    第一眼看到NSS 300的外型，相信接觸過舊款的朋友們都會對這次全新改款的樣貌而感到驚艷：這次大改款的NSS 300一甩先前的豐腴體態，透過重新設計的車架結構與車身布局，使得不論是車體的車長、軸距都有所縮減的情況下，同時重量也大幅度下修達8KG之譜。而這樣的改變也能在新款NSS 300的外觀上明顯地感受到：在車長及軸距縮短、座高提升到780mm之後，讓騎士與乘客的乘坐空間比例大幅提升，同時意味著車身的機械設計由原先既低且長的外觀變得更加精實緊湊，讓人不禁聯想到1960年代由mini cooper所率先實現"乘員空間最大化"的設計理念。

麻雀雖小五臟俱全

除了乘坐空間比例大幅提升之外，NSS 300的置物空間同樣相當令人滿意。位於把手左下方的手套箱空間表現相當驚人，600ml的寶特瓶直接輕輕鬆鬆放進去，同時還可再放入手機、錢包等隨身物品。值得一提的是，在該置物箱內又有一處夾層的設計，約莫可以放入一支手機的厚度，這個簡單的小巧思卻能有效預防手機在騎乘的過程中因路面的顛簸而在置物箱內亂滾，也同時提升了空間收納機能，也可以在停放好且鎖住龍頭時同步上鎖。同時在座墊下的車廂也一樣擁有超大度量，能夠放下兩頂全罩式安全帽，試車當日也能放下分別一大一小的後背包；除此之外，車廂一旁又另外有著挖空的小空間，可以放置雨衣等小物，同時隨車附有車廂隔板，能將車廂空間分配達到最大的使用效率。對於有更多載物需求的消費者，NSS 300也提供原廠選配的貨架以及後廂，能透過位於車尾分離式扶手上的鎖點進行安裝，提升功能性的同時也保有原廠的完整度。在燈具方面，HONDA為新款NSS 300配置了全LED的燈組，在彷彿象徵本田之翼的日行燈下，頭燈的造型擁有著與HONDA汽車產品略為神似的大燈燈組，搭配正中央的遠燈反射面營造出相當有層次感的視覺效果。其上則是相當粗壯且頗有擾流造型的後照鏡，本身除了保有收折的功能外，極窄邊框的鏡面看起來也顯得科技感十足。

smart key免鑰匙系統

後照鏡造型

電動風鏡造型

指針/液晶並用儀表板

尾燈造型

車廂空間