街跑休旅雲遊豹

 

HARTFORD 雲豹 200

 

車主：雲豹車主／車隊：益申車業

 

吸睛度：★★

完整度：★★★

精緻度：★★★

創意度：★★

 

改裝明細：Frando對四活塞卡鉗、浪花碟盤、旅行用大容量側包、EN125油箱、SIMOTA碳纖維排氣管、牛角後照鏡

 

 

 

全方位的旅跑戰駒

 

　　2004年，哈特佛發表了一款國產新檔車──雲豹200S，有別於其他廠檔車的美式造型，再加上搭載平衡軸的OHV引擎，在市區低轉速時有更飽滿的動力，配上130㎜寬的後胎，提供了穩定的騎乘感受。原廠更直接搭配了油冷排和金屬油管，以上種種誠意十足的配備，一上市就造成熱銷，即使在10年後，也有後繼的噴射版150持續販售，路上的能見度也非常高。

而市面上也出現許多雲豹車系的改裝品，此篇車主甚至改了EN125的油箱，讓車體線條更加流線有肌肉感，配上國產知名對四活塞卡鉗和浪花碟盤，在良好的穩定性下也有強力的制動效果。

 

 

 

選用碳纖排氣管，不只輕量化更提供飽滿低沉的聲浪

 

 

 

牛角後照鏡不但有不錯的後方視野，視覺上更有復古味

 

 

 

碩大的EN油箱，讓騎乘時腿部有更大的支撐力

 

 

 

為解決檔車置物的問題，車主更加掛了兩個大容量車側包

 

 

 

原廠就配有粗壯的方管搖臂，配上130㎜的大胎，騎乘上非常安心！

 

 

 

對四活塞加浪花碟盤，看得出車主對於安全性的重視