前叉升級迷思

雖然有點冗長，但是前叉的作動與構造對於個人維修加上升級很有大大的幫助，但是應該還是有些人不太清楚，前叉我該買怎麼得比較好？是不是花了錢就特別好用、好騎？如果避震器很硬，那它是不是很好用？如果有這些想法，那可以多看幾次前述提到的，這邊就直接切入重點，讓小編透過專業技師來回答讀者們的答案。

技師建議，如果預算不夠，又想進行升級，藉由更換內部組件可達到不錯的效果。

首先呢，要先理解一下，自己究竟為什麼要升級前叉，是因為太軟呢，還是太硬才造成你的舒適，還是說想要追求更好的感受，亦或者你想往直接賽車手之路前進，講到這邊，有沒有找到你/妳的問題了嗎？在國內有不少玩家是因為前叉損壞才會想要一次購入好一點的前叉，國內有不少廠家為了滿足消費者需求推出入門款的前叉，除了替換的價格與原廠的售價接近，另外外型上也有所不同，當然，技師這邊有提到最重要的一點，今天的預算有多少再去作決定，除了入門款，還有更簡單的DIY施工，像是彈簧、墊片、套筒、甚至是前叉內管整組都有，方便與原廠的前叉裝載，在之中更能了解到自己的需求，但是也有人不太懂前述的理論等等，現在很多廠商提供客製化的服務，根據自己的體重、需求調整前叉的設定，更能讓你找到不錯的前叉，另外升級有一個好處就是，大部分前叉廠商都有提供保固維修等服務，同時它們能夠為您的前叉找到最好、最佳的設定，看到這裡是否有找到心中的答案？

前叉油越多並不會有更好的效果，每款前叉都有合適的量。

購入可調式前叉可以根據使用需求時而調整。

與原廠設計有些微不同，在弧度上可以提供更佳的效果。

油封土封保養更換也很重要，避免前叉使用效果下降。

廠商在前叉內管上嵌入類鑽膜，更能保護內管受到土石的傷害。

改裝部品上多了一塊預載空間，操控上能夠得到更好的空間。

時常檢查前叉維持性能的好方法。