仿賽車愛好者大集合

地平線上的熱血基因

雖然國內輕檔仿賽車款能選擇的數量相當少，但還是有不少愛好仿賽車的車友，不論是舊時代的二行程老車，或是進口輕跑車，都是車主熱血意志的延伸！

QUANNON 150

綽號：阿寬

改裝項目：

WRRP三角台、WRRP分離式高把、WRRP防甩頭、RS前土除、WRRP卡鉗下吊套件、WRRP碟盤、WRRP腳踏後移組、CARBON嘴碳纖維排氣管

改裝花費：約NT$ 50,000

玩車心得：好騎、穩定、安全、以及帥氣是我追求的重點

改裝三角台以及防甩台，讓整輛車更接近仿賽的戰鬥氣息

CBR 150

綽號：小夜

改裝項目：

KOSO儀錶、WRRP三角台、RPM防甩頭、33芯前叉、P128空濾、G2掛瓶後避震、WRRP整組腳踏後移、WRRP尾段黑鈦管、RS後框

改裝花費：約NT$ 75,000

玩車心得：我覺得仿賽車很有獨特性，在賽道體驗時可以感到濃厚運動氣息，玩車時開心是最重要的！

改裝自泰國的仿10年CBR1000RR外殼，線條更銳利、更具殺氣

NSR 150

綽號：小郭

改裝項目：

WRRP三角台、WRRP前叉、Ohlins防甩頭、RS油箱、鈦缸、38化油器、廢空濾、R6避震

改裝花費：約NT$ 60,000

玩車心得：我一直都很喜歡仿賽車的速度感，但TSR歇業之後、國內玩家失去了一個重要場地，改成小胎樣式後，可以在更多的場地練車。

來自Rossi的HONDA RC211V經典廠車配色，讓此車更具工廠賽車氣息

NSR 150

綽號：武田車友

改裝項目：

FZ三角台、Brembo直推總幫、油壓離合器、FZ前叉、Brembo卡鉗、NSR SP車殼、RR油箱、NSR SP氣缸、NSR SP後單搖臂、NSR SP後輪框

改裝花費：約NT$ 50,000

玩車心得：稀有的泰版NSR SP造型相當特別，帥氣的外觀容易成為眾人目光焦點

雙搖臂快拆機構出現之前，單搖臂是耐久賽賽車的常見配備

CBR 150R

綽號：聖戰

改裝項目：

腳踏後移、後照鏡、RK霓虹鏈條

改裝花費：約NT$10,000

玩車心得：玩車最重要的不外乎就是安全第一、開心就好！

腳踏後移能夠使騎士的騎乘三角更具戰鬥姿勢

RS4 125

綽號：弋軒

改裝項目：

PUIG風鏡、RPM G2 HL後避震、Lightech後照鏡蓋、方向燈、後牌架、NGK矽導線、RK黃金油封鏈條、碳纖維車台外蓋、半組腳踏後移

改裝花費：約NT$ 30,000

玩車心得：改裝並沒有對錯，是為了讓車輛更佳舒適及好騎，也讓視覺效果大大的加分

碳纖維的車架飾蓋，大大提升車輛質感

NSR 150

綽號：KOBAYASHI

改裝項目：

NSR 250儀表、Posh三角台、Posh分離把、Nissin側推總幫、前Brembo對四卡鉗、RS125用碟、前Marchesini鎂框、後Brembo對二卡鉗、RS 125NX4後框

改裝花費：約NT$ 42,000

玩車心得：當初因為看到MOTO GP比賽，而喜歡上仿賽車的熱血感，但目前國內較少輕檔車的選擇，殊為可惜

改裝自廠車RS125的前框以及Brembo鑄鐵碟盤，不輸工廠賽車的緊繃配置

CBR 150

綽號：小八

改裝項目：

雙接式CDI、WRRP防甩頭、NSR手銬、NCY碟盤、WRRP卡鉗座、前Frando對四卡鉗、NSR80輪框、P128空濾、WRRP客制化車架補強、WRRP T2腳踏後移組、RPM R+避震、泰國NMF排氣管

改裝花費：約NT$ 70,000

玩車心得：趕快買一台仿賽車來玩吧！CBR 150是很好玩的一台車，擁有她就知道箇中樂趣！

輪框改裝自NSR80，使得整輛車MINE BIKE化，用來跑台灣賽道剛剛好！